問(wèn)
帝豪 ec7 的操控性好不好
帝豪 EC7 的操控性一般。
它檔位清晰,方向盤(pán)手感不錯(cuò),但轉(zhuǎn)向助力沉重,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏度不高,轉(zhuǎn)向比不夠直接。
高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾較大,減震較硬。
懸掛方面,前麥弗遜后拖曳臂的組合普通,不過(guò)調(diào)教有心得,能給車身足夠支撐,對(duì)震動(dòng)過(guò)濾到位。
在極限操控性方面,不夠靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使其受到影響,連續(xù)繞樁時(shí)要應(yīng)付反應(yīng)慢的方向盤(pán)。
但總體來(lái)說(shuō),帝豪 EC7 操控方面有優(yōu)點(diǎn)也有不足。如果您注重操控性能,可能它不是最優(yōu)選擇;但如果您日常駕駛,其操控性還是能夠滿足基本需求的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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2021 款?yuàn)W迪 Q5 有多項(xiàng)配置對(duì)舒適性提升較大。像后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),能讓靠背角度更貼合人體工學(xué),緩解長(zhǎng)途乘坐時(shí)的腰部疲勞;數(shù)字胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),精準(zhǔn)監(jiān)控胎壓,降低爆胎風(fēng)險(xiǎn),從安全層面保障舒適體驗(yàn)。同時(shí),真皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)等配置也增添了駕駛
自噴漆車的操作流程包括準(zhǔn)備、噴漆、干燥等環(huán)節(jié),同時(shí)要留意環(huán)境、距離、速度等多方面事項(xiàng)。操作時(shí),先清潔打磨待噴漆區(qū)域并做好遮蔽,接著充分搖勻自噴漆,在適宜環(huán)境下保持 20 - 30 厘米距離垂直或 45 度角薄噴多層,每層間隔 5 - 15
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