308換防凍液要注意些什么？

308換防凍液，要注意更換的周期、排放舊液、清洗內部、選擇適配的防凍液以及排出空氣等要點。一般建議每兩年或行駛4萬公里更換一次，更換前先讓引擎冷卻，找到水箱底部排放口排出舊液，必要時清洗內部。選擇的防凍液冰點應比當地最低溫度低10℃左右，且不可混合不同品牌產品。加入新防凍液后要排出空氣，確保液位穩定、水溫正常，這樣才能保障車輛冷卻系統良好運行。

在排放舊的防凍液時，務必保證車輛處于充分冷卻的狀態，否則高溫的防凍液可能會噴出，造成燙傷等危險。打開水箱底部的排放口，讓舊液自然流出，若有殘留，可使用工具輔助排出。

關于清洗內部這一步，并非每次都必須進行。若車輛的冷卻系統比較干凈，可省略此步驟。但如果使用時間較長或內部有較多雜質，可加入約 2L 防凍液后起動發動機，讓其運行一段時間，以清洗內部的殘留物。

選擇適配的防凍液至關重要。要依據車輛手冊的建議來挑選，比如東風嘉實多防凍液就是適合標致 308 的產品。不能隨意混合不同品牌的防凍液，因為不同品牌的成分可能不同，混合后可能會發生化學反應，影響防凍液的性能。

加入新防凍液后，排出空氣的操作不容忽視。初次加入適量防凍液后，起動發動機，隨著防凍液的消耗，液面會下降，此時要繼續加入，直至達到合適的液位。由于空氣可能不會一次性完全排出，所以可能需要多次起動發動機，并密切觀察水溫表。只有當液位穩定且水溫表顯示正常時，才表明空氣已基本排出。

總之，308 更換防凍液雖然并非特別復雜的操作，但每個環節都需要謹慎對待。從更換周期的把握，到舊液排放、內部清洗、新防凍液的選擇與添加，再到空氣的排出，每一步都關乎著車輛冷卻系統的正常運轉。只有嚴格按照要求進行操作，才能讓車輛始終保持良好的工作狀態，延長其使用壽命。