車(chē)用尿素設(shè)備送的配方生產(chǎn)出的產(chǎn)品能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嗎？

車(chē)用尿素設(shè)備送的配方生產(chǎn)出的產(chǎn)品不一定能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。合格的車(chē)用尿素需滿(mǎn)足諸多條件，比如符合GB29518 - 2013標(biāo)準(zhǔn)，具備AdBlue認(rèn)證和CGT認(rèn)證。其配方有嚴(yán)格要求，普通型是32.5%的高純尿素與67.5%的高純水混合，防凍型還有特定比例的甲醇。若設(shè)備送的配方不精準(zhǔn)，原料品質(zhì)不佳，生產(chǎn)出的產(chǎn)品就難以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

首先，從配方比例來(lái)看，哪怕是細(xì)微的偏差都可能影響產(chǎn)品質(zhì)量。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定尿素濃度需在31.8%到33.2%之間，常見(jiàn)為32.5% ，如果設(shè)備贈(zèng)送配方在這一關(guān)鍵比例上出現(xiàn)失誤，比如尿素濃度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)使產(chǎn)品無(wú)法有效降低氮氧化物排放，不能滿(mǎn)足GB29518 - 2013標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求。

其次，原料的純度至關(guān)重要。高純尿素和高純水是普通型配方的基礎(chǔ)，若尿素純度不夠，含有雜質(zhì)，或者水并非高純水，有其他物質(zhì)混入，這不僅會(huì)影響產(chǎn)品對(duì)氮氧化物的轉(zhuǎn)化效果，長(zhǎng)期使用還可能導(dǎo)致車(chē)輛SCR系統(tǒng)堵塞、損壞，嚴(yán)重影響車(chē)輛正常運(yùn)行和尾氣處理能力。

另外，認(rèn)證環(huán)節(jié)也不容忽視。即使按照配方生產(chǎn)出看似合格的產(chǎn)品，但沒(méi)有經(jīng)過(guò)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的AdBlue認(rèn)證以及中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)的CGT認(rèn)證，依然不能說(shuō)該產(chǎn)品完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)證是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、性能等多方面的嚴(yán)格審核與認(rèn)可。

總之，車(chē)用尿素設(shè)備送的配方生產(chǎn)出的產(chǎn)品達(dá)標(biāo)與否存在不確定性。要確保產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，需嚴(yán)格把控配方比例、原料純度，并且完成必要的認(rèn)證，這樣才能讓產(chǎn)品在車(chē)輛尾氣處理中發(fā)揮應(yīng)有的作用，助力環(huán)保達(dá)標(biāo)的同時(shí)保障車(chē)輛正常運(yùn)行。