車用尿素設備是什么工作原理？

車用尿素設備工作原理涵蓋尿素提純、水處理、溶液配置及后續噴射等環節。在生產階段，將工業尿素經水解、結晶提純，處理深層地下水為軟水后，按特定比例混合配置成尿素溶液。設備工作時，尿素泵讓尿素經濾芯過濾后與壓縮空氣混合涌出，泵停后壓縮空氣反向吹防堵塞，尿素傳感器能反饋液位信息。整個過程旨在生產并合理運用尿素，實現尾氣凈化。

先來說說尿素提純環節。工業尿素原本純度有限，難以直接滿足車用需求。在 70 - 75℃的環境下讓其水解，再于 30℃以下進行結晶操作。這樣一番處理后，尿素的純度大幅提升，達到了車用尿素的嚴格標準。這就好比對原材料進行精細加工，去除雜質，讓尿素以更優質的狀態進入后續環節。

水處理也是至關重要的一步。因為車用尿素對于雜質的控制極為嚴格，所以一般選取深層地下水作為水源。通過一系列處理手段，像去除水中的鈣鎂離子等，把它轉化為軟水。這一過程就像是為尿素尋找一位純凈的“伙伴”，確保最終配置出的溶液質量上乘。

溶液配置環節有著精確的比例要求。將經過處理的軟水和提純后的尿素，按照 32.5%的尿素含量與 67.5%的去離子水比例進行混合。混合后充分溶解，再進行灌裝，這樣就完成了尿素溶液的生產。

當設備工作時，尿素泵開始運作。尿素先經過濾芯過濾器，把雜質過濾掉，隨后進入尿素溶液泵，在這里與壓縮空氣充分混合后涌出。而當尿素泵停止工作時，壓縮空氣會反向吹一段時間，這是為了防止管路中殘留的尿素造成堵塞。同時，尿素傳感器發揮作用，它將液位信號轉變為電阻信號，通過控制單元顯示在儀表盤上。一旦尿素液位不足 10%，尿素燈就會亮起，提醒車主及時添加尿素。

車用尿素設備通過這些環節緊密協作，生產出合格的尿素溶液，并精準地應用到汽車尾氣處理中，有效降低尾氣中的有害物質排放，守護著我們的藍天白云。