國際品牌在電動(dòng)車電池排行榜上占據(jù)怎樣的地位?

國際品牌在電動(dòng)車電池排行榜上的地位挺重要的。

像 LG 化學(xué),多年來在國際市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),其鋰電池業(yè)務(wù)增長(zhǎng)穩(wěn)健。

松下也是個(gè)有實(shí)力的品牌,裝機(jī)量在一些榜單上排名靠前。

三星 SDI 在市場(chǎng)中也有一定份額,其增長(zhǎng)受部分熱門車型銷售拉動(dòng)。

韓國 SK On 在排行榜上也能占一席之地。

不過,近年來中國企業(yè)發(fā)展迅猛,寧德時(shí)代連續(xù)多年登上全球最大動(dòng)力電池企業(yè)寶座,市場(chǎng)占有率高,裝車量大幅增長(zhǎng)。

比亞迪也表現(xiàn)出色,市場(chǎng)份額快速提升。

總體來看,國際品牌在電動(dòng)車電池領(lǐng)域仍有影響力,但中國企業(yè)崛起迅速,在市場(chǎng)中占據(jù)越來越重要的地位。

中國企業(yè)主導(dǎo)了市場(chǎng)增長(zhǎng),市占率不斷提高。比如寧德時(shí)代,技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,產(chǎn)品力出色,還得益于國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的大環(huán)境。

比亞迪不僅技術(shù)先進(jìn),還構(gòu)建了完整產(chǎn)業(yè)鏈。

其他中國企業(yè)如中航新航、國軒高科、遠(yuǎn)景動(dòng)力、蜂巢能源等也在不斷進(jìn)步,市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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