車用尿素廠加工配方的研發(fā)依據(jù)是什么?

車用尿素廠加工配方的研發(fā)依據(jù)包含多方面因素。為降低柴油車尾氣中有害氮氧化物排放,其主要成分確定為高純度尿素和去離子水。在原料選擇上,注重尿素的高純度及去離子水的高質(zhì)量;配方比例的確定,則是在不同環(huán)境條件下經(jīng)大量嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)驗(yàn),測(cè)試不同比例混合液對(duì)氮氧化物的還原效果后,多次調(diào)整優(yōu)化得來,以此滿足不同類型的需求 。

在原料純度把控上,研發(fā)有著嚴(yán)格要求。尿素必須是高純度的,國內(nèi)會(huì)從生產(chǎn)原料環(huán)節(jié)入手,通過特定的方式對(duì)尿素進(jìn)行提純,以確保其符合標(biāo)準(zhǔn)。而去離子水的處理更是復(fù)雜,從普通的自來水開始,要?dú)v經(jīng)多道精細(xì)工序,最終讓水的導(dǎo)電率最好在0.08以下,雜質(zhì)極少,達(dá)到高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。

配方比例的確定過程十分嚴(yán)謹(jǐn)。普通型配方一般是32.5% - 35%的高純尿素與65% - 67.5%的去離子水混合。但為了應(yīng)對(duì)不同氣候,尤其是嚴(yán)寒環(huán)境,還研發(fā)出了防凍型配方,比如加入適量甲醇。在這其中,甲醇的加入量需要精準(zhǔn)把控,經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)測(cè)試不同甲醇含量的配方在低溫下的流動(dòng)性以及對(duì)氮氧化物的還原效果,像添加15%甲醇的配方就是經(jīng)過多次調(diào)整優(yōu)化得出。

研發(fā)還需確保產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證,比如GB29518 - 2013標(biāo)準(zhǔn),以及德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的AdBlue認(rèn)證和中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)的CGT認(rèn)證等。只有達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn),才能保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠,在柴油車尾氣處理中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

總之,車用尿素廠加工配方的研發(fā)依據(jù),是綜合考慮了環(huán)保需求、原料特性、不同環(huán)境條件以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證等多方面因素,是一個(gè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)且不斷優(yōu)化的過程,旨在為柴油車尾氣凈化提供最佳方案,助力環(huán)保事業(yè)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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