拉車用尿素溶液的車在冬季使用尿素溶液需要注意什么？

拉車用尿素溶液的車在冬季使用尿素溶液，需注意諸多要點。冬季尿素溶液易結冰，要避免加滿，加到90%為宜，以防結冰膨脹。啟動時若遇系統堵塞故障，預熱后重啟即可。停車熄火后等三分鐘再拔鑰匙，讓尿素液回流。同時，必須使用符合標準、濃度在31.8%-33.2%的尿素，定期檢查液位，依靠車輛自身保護機制確保尿素正常運作 。

另外，要對尿素溶液的結冰情況心中有數。環境溫度低于 -11°C 時，尿素便開始結冰，不過很多車輛都配備了加熱裝置，會在低溫時自動啟動對尿素溶液進行加熱。當尿素液及環境溫度低于設定值，加熱電磁閥就會打開，國標尿素液即便低于 -11°C 時結冰，也不會影響發動機功率和油耗。而且北方部分車輛系統還具備尿素罐解凍加熱功能，當發動機水溫達 60 度，尿素液溫度低于零下 5 攝氏度時，系統會從發動機水泵向尿素罐輸入冷卻液解凍結晶尿素。

值得注意的是，尿素泵默認在 7°C 時開始工作，低于這個溫度就會停止工作。同時排氣溫度達到 220℃、水溫達 70℃ 時，尿素溶液才開始噴射。所以在冬季行車過程中，要盡量保持發動機正常工作溫度，這樣能為尿素系統正常運行創造良好條件。

此外，尿素的選擇和添加也容不得馬虎。務必使用符合標準的正規尿素溶液，濃度一般為 32.5%，不可隨意向尿素中加水或混加不同品牌、濃度的尿素，更不能添加可能影響濃度的防凍劑，否則易影響車輛性能甚至引發發動機故障。添加時，液位不要超過尿素箱觀察窗的“MAX”上限標識，且要保證溶液清潔無雜質。

總之，冬季使用拉車用尿素溶液的車輛，只要在尿素添加、溫度把控、產品選擇等方面多加留意，嚴格按照要求操作，就能確保車輛尾氣排放達標，同時延長車輛使用壽命，讓行車過程更加順暢。