車用尿素通常用什么工藝生產？

車用尿素通常采用水溶液全循環法生產，主要涵蓋尿素提純、水處理和配置溶液等階段。以液氨和二氧化碳為原料制成工業尿素后，利用其在特定溫度下的水解、結晶特性進行提純；通過深層地下水去除鈣鎂離子獲取軟水；按比例將軟水與提純后的尿素混合溶解、過濾、灌裝。這些嚴謹的工藝確保了車用尿素的質量與性能 。

在尿素提純環節，一般采用的是工業尿素。利用它在 70 - 75℃水溶液中水解的特性，將其中的雜質等進行初步分離。隨后，當溫度降低至 30℃以下時，尿素會重新結晶，此時得到的尿素純度有了顯著提升。這個過程就像是一場精細的篩選，把工業尿素中不符合高品質要求的部分逐步剔除，留下純凈的尿素，為后續生產合格的車用尿素奠定堅實基礎。

水處理階段也不容小覷。深層地下水被選為水源，通過一系列專業的處理手段，去除其中的鈣鎂離子，從而得到軟水。因為如果水中含有過多的鈣鎂離子等雜質，會影響車用尿素溶液的穩定性和使用效果。經過處理后的軟水，如同一張純凈的畫布，等待著與提純后的尿素共同繪制出合格的車用尿素溶液。

配置溶液階段，按照嚴格的要求，將適量的軟水與提純后的尿素充分混合溶解。這并非簡單的混合，而是要精確控制比例，普通型車用尿素通常由 32.5%高純尿素和 67.5%去離子水調制而成。在混合過程中，還要經過多道過濾工序，進一步去除可能存在的微小雜質。最后進行灌裝，確保每一瓶進入市場的車用尿素都符合質量標準。

總之，從尿素提純到水處理，再到配置溶液，每個階段都緊密相連、環環相扣。這些精心設計的生產工藝，如同精密的儀器，共同保障了車用尿素的質量與性能，滿足車輛尾氣處理等實際需求。