問(wèn)

中巴車總裝生產(chǎn)線一般需要哪些設(shè)備?

中巴車總裝生產(chǎn)線所需設(shè)備眾多,涵蓋用于不同工序的各類器械。有用于部件安裝與轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)備,如升降平臺(tái)、車身轉(zhuǎn)運(yùn)車、物流周轉(zhuǎn)車;有進(jìn)行焊接作業(yè)的 CO2 弧焊機(jī)、交流弧焊電焊機(jī);用于涂裝環(huán)節(jié)的噴涂房、噴烤一體房;還有物料存儲(chǔ)的物料貨架,工具運(yùn)輸?shù)墓ぞ咝≤嚕约皺z測(cè)環(huán)節(jié)必不可少的淋雨試驗(yàn)場(chǎng)等。這些設(shè)備共同保障了中巴車總裝生產(chǎn)線的有序運(yùn)作。

在部件安裝與轉(zhuǎn)運(yùn)方面,升降平臺(tái)發(fā)揮著重要作用。在總裝第1個(gè)工位配置的1組升降平臺(tái),能助力頂置空調(diào)等裝配件的安裝,為工人操作提供便利,提升安裝效率與精準(zhǔn)度。車身轉(zhuǎn)運(yùn)車與物流周轉(zhuǎn)車則如同生產(chǎn)線的“運(yùn)輸大動(dòng)脈”,車身轉(zhuǎn)運(yùn)車有6件,可將車身在地軌貫通的區(qū)域間精準(zhǔn)流轉(zhuǎn),物流周轉(zhuǎn)車的10件能及時(shí)運(yùn)送各類零部件,確保各工位物料供應(yīng)不間斷。

焊接作業(yè)環(huán)節(jié),2臺(tái)YD - 350KR2的CO2弧焊機(jī)【350】與2臺(tái)BX1 - 315 - 2交流弧焊電焊機(jī)是關(guān)鍵力量。它們能對(duì)中巴車的金屬部件進(jìn)行牢固焊接,保證車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性,無(wú)論是車架連接還是其他關(guān)鍵部位的焊接,都離不開它們的精準(zhǔn)作業(yè)。

涂裝環(huán)節(jié)中,3間10*6*5M噴涂房和1間10*6*5M噴烤一體房是打造中巴車靚麗外觀的“魔法屋”。在這里,車身被均勻地噴上各種顏色的涂料,并經(jīng)過(guò)烘烤固化,展現(xiàn)出美觀且耐用的漆面。

物料存儲(chǔ)與工具運(yùn)輸也有專門設(shè)備。20件2*0.7M物料貨架整齊排列,有序存放各類零部件;8件工具小車穿梭其中,方便工人取用工具,提高工作效率。而1套淋雨試驗(yàn)場(chǎng)則是檢測(cè)中巴車密封性的“考驗(yàn)場(chǎng)”,模擬各種降雨環(huán)境,確保車輛出廠后的防水性能。

總之,這些設(shè)備分工明確、協(xié)同合作,從部件安裝、焊接到涂裝,再到檢測(cè),每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連,共同構(gòu)成了中巴車總裝生產(chǎn)線高效運(yùn)作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),助力一輛輛合格的中巴車順利下線。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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