深藍(lán) S7 純電的續(xù)航里程在實(shí)際使用中能達(dá)到官方數(shù)據(jù)嗎?

深藍(lán) S7 純電的續(xù)航里程在實(shí)際使用中能否達(dá)到官方數(shù)據(jù),答案是因多種因素而定。

在市區(qū)行駛,速度保持在 120 - 140 左右,電耗大概 15%,純電續(xù)航能達(dá)到 145 公里左右。即便天氣變冷開著空調(diào),純電續(xù)航也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

其內(nèi)置智慧能量管理控制技術(shù),能基于實(shí)時(shí)路況控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作,節(jié)能減排。能耗控制出色,平均油耗只有 5 升左右。在純電模式下,開空調(diào)、座椅加熱、聽音樂和氛圍燈等功能都沒問題。

深藍(lán) S7 能有這樣的純電續(xù)航表現(xiàn),得益于專門針對(duì)增程車輛特定開發(fā)的 1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),以及單體的軟件控制、聯(lián)動(dòng)的軟件平衡控制和智能發(fā)電控制系統(tǒng),讓增程器時(shí)刻運(yùn)行在 NVH 最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)域,減小發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪聲。

然而,實(shí)際續(xù)航會(huì)受多種因素影響,比如駕駛習(xí)慣,激烈駕駛會(huì)增加電耗。車速和路況也重要,高速行駛能耗高,續(xù)航相對(duì)低。環(huán)境溫度低時(shí),電池性能下降,用加熱設(shè)備能耗增加。車輛負(fù)載大,能耗大,續(xù)航減少。車輛維護(hù)狀況如輪胎氣壓、車輛對(duì)齊等也會(huì)影響電耗。

有車主反映,市區(qū)內(nèi)純電續(xù)航大約在 130 - 150 公里。一次實(shí)測中,高速以 90 - 100 公里/小時(shí)行駛,75 公里后電量下降 40%。滿載、開空調(diào)、高速行駛,電耗 18kWh/百公里,估算續(xù)航約 140 公里。

總之,深藍(lán) S7 實(shí)際續(xù)航通常與官方標(biāo)稱有差異,但合理規(guī)劃使用和適時(shí)充電能保證出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

進(jìn)口奧迪 A4L 的價(jià)格存在一定波動(dòng),但不算頻繁。市場供需關(guān)系是影響其價(jià)格的重要因素,需求旺盛供應(yīng)緊張時(shí)價(jià)格穩(wěn)定或上揚(yáng),需求低迷庫存積壓時(shí)價(jià)格降低。同時(shí),新款上市時(shí)老款為給新品讓路會(huì)降價(jià)促銷,車輛更新?lián)Q代也會(huì)帶來價(jià)格調(diào)整。此外,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
奧迪進(jìn)口 A4 的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)。進(jìn)口 A4 主要搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),分低高功率版,1450rpm 就能釋放最大扭矩,動(dòng)力響應(yīng)迅速,最大速度 248km/h。而國產(chǎn) A4L 雖發(fā)動(dòng)機(jī)選擇多樣,但 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率等方面低于進(jìn)口版,最大
德國奧迪 A4 的售價(jià)受車型配置、稅費(fèi)政策、市場供需、品牌價(jià)值等多種因素影響。車型上,轎車版與 Avant 版起價(jià)有別,不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置價(jià)格也有差異。稅費(fèi)政策方面,國內(nèi)外不同的稅收等規(guī)定會(huì)使售價(jià)不同。市場供需關(guān)系的變化,會(huì)讓價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。而奧
新奧迪進(jìn)口 A6 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特,是豪華與科技的精妙融合。它采用大量軟性材質(zhì)包裹,搭配鋼琴烤漆面板與金屬質(zhì)感飾條,盡顯高檔。雙屏多媒體系統(tǒng)操作流暢且有震動(dòng)反饋,12.3 英寸全液晶儀表盤信息豐富、主題可切換。S-Line 套件的平底運(yùn)動(dòng)方向
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家