工信部在新能源車智能化發展上有什么政策？

工信部在新能源車智能化發展上出臺了一系列政策。

包括完善支持政策，推進產業高質量發展。具體舉措有努力保障穩定運行，如開展汽車以舊換新、縣域充換電基礎設施補短板等工作，加強產品生產一致性抽查率，打擊不正當市場行為。

提升全產業鏈創新能力，支持龍頭企業牽頭，聯合產業鏈企業建立產學研用協同創新體系，著力補齊短板、拉長上板、打造新板，支持操作系統、自動駕駛等技術攻關。

推動智能網聯汽車發展，穩定開展智能網聯汽車準入通行試點和車路云一體化試點，加快建設基礎設施體系，推動車載聯網，形成統一的接口、數據和通信標準。

優化行業管理政策支持，加快出臺機動車生產管理條例，探索開展汽車企業集團化管理，推進道路車輛產品準入自我檢驗，激發主體活力，強化產業發展統籌布局，通過產業集中度進一步提高。

持續深化國際交流合作，持續打造一流營商環境，加強與各國企業在貿易、投資、技術等領域的合作。

工信部還制定發布《2024 年汽車標準化工作要點》，持續完善新能源汽車標準，加快電動汽車整車、動力電池安全要求等標準制修訂，強化電動汽車安全保障。在動力電池方面，開展相關標準制定和預研，推進電動汽車減速器總成等標準研制，規范關鍵部件產品技術要求。加快發布實施大功率充電標準配套標準，推進商用車換電安全要求等標準研制，支撐換電模式商業化發展。加大智能網聯汽車標準研制力度，推動整車信息安全等強制性國家標準發布實施，加快信息安全工程等在研標準制定，推進自動緊急制動系統等強制性國家標準以及軟件升級工程等標準立項及起草，構建智能網聯汽車產品準入管理支撐標準體系。強化汽車芯片標準供給，加快汽車芯片環境及可靠性等標準研制，推動制定智能駕駛計算芯片等標準，明確各類芯片技術要求及試驗方法。

工信部表示將積極推動新能源和智能網聯汽車創新發展，支持新一代動力電池、新型底盤、智能駕駛等技術研發和產業化，開展智能網聯汽車生產準入和上路通行試點，開展城市級“車能路云”一體化試點應用。