觀致 3 品牌的技術研發實力怎樣

觀致 3 品牌的技術研發實力還是相當不錯的。

其發動機技術方面,觀致 3 有兩臺發動機:1.6L 自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓。這兩款發動機以奇瑞發動機為基礎,交由奧地利 AVL 作進一步研發。發動機配件來自博世等品牌,奇瑞代工生產,品質不錯。技術上,采用了雙 VVT 可變氣門正時技術,動力性能不錯,加速性能良好,發動機的平順性、安靜性出色,燃油經濟性高。在同級別和同技術水平里,屬于國內最好的一批。觀致 3 發動機原廠保修時間一般為 3 年或 10 萬公里,耐用性有保障。

車身安全性能上,參考歐洲 E-NCAP 和中國相關碰撞法規設計。B 柱位置使用全車最高抗拉強度 1000MPa 的鋼材,A 柱抗拉強度超 750MPa。在時速 64 公里的 E-NCAP 前部 40%偏置碰撞中,前部潰縮吸能良好,乘員艙結構完好,A 柱無明顯變形。車內通過可折疊轉向柱、預張緊安全帶等保障乘員安全。在側柱碰撞中,提高車身側面強度,尤其是 B 柱和門檻梁,并要求頭部氣簾快速打開。在行人安全保護方面,前防撞梁下部設計輔助防撞梁,保險杠和防撞梁間填充泡沫材料,發動機罩合理設計,前擋風玻璃下區域可折疊,有效降低行人傷害。

動力行駛性能方面,1.6L 自然吸氣發動機最大功率 126 馬力/6150 轉/分,最大扭矩 155 牛·米/3900 轉/分,壓縮比 11:1,應用兩級可變進氣歧管技術和進排氣門雙可變氣門正時系統,動力性能在同級別中較優秀。1.6T 渦輪增壓發動機在 1.6L 自然吸氣發動機基礎上研發,最大功率 156 馬力/5500 轉/分,最大扭矩 210 牛·米/2500 轉/分,壓縮比 9.5:1,配備進排氣門雙可變氣門正時系統。

變速器方面,6 速動力換擋由格特魯德提供,采用電機控制的干式雙離合模塊,可靠性有保障。此外,采用麥弗遜前懸架+EPS 電子助力轉向。

平臺模塊化策略上,通過靈活調整衍生更多車型,動力系統未來也將采用模塊化配置策略。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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