問(wèn)

國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 報(bào)價(jià)會(huì)受到哪些因素影響?

國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 報(bào)價(jià)會(huì)受到多種因素影響。

首先是關(guān)稅,進(jìn)口整車(chē)關(guān)稅在 15%,零部件進(jìn)口關(guān)稅稅率在 6%左右,這會(huì)影響國(guó)產(chǎn)后的成本和降價(jià)空間。

其次是生產(chǎn)線建設(shè)成本,投入巨大,需分?jǐn)傔M(jìn)價(jià)格。

人力成本也是因素之一,中國(guó)工人人力成本雖比美國(guó)低,但高于泰國(guó)。

還有配置變化,國(guó)產(chǎn)若增加配置,成本也會(huì)改變。

供應(yīng)量和消費(fèi)需求也會(huì)影響,規(guī)劃年產(chǎn)十二萬(wàn)臺(tái),若供應(yīng)過(guò)剩價(jià)格會(huì)調(diào)整。

國(guó)產(chǎn)后可能會(huì)對(duì)底盤(pán)懸架重新調(diào)校,以滿(mǎn)足國(guó)人對(duì)舒適性的要求。

此外,與競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)情況會(huì)促使價(jià)格調(diào)整,比如奧迪 Q7奔馳 GLE 的價(jià)格和市場(chǎng)表現(xiàn)。

終端經(jīng)銷(xiāo)商的加價(jià)行為也可能拉高最終成交價(jià)。

短期內(nèi)國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口車(chē)型的內(nèi)斗也會(huì)影響價(jià)格和銷(xiāo)售。

還有減配問(wèn)題,雖不確定,但也可能影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿。

總之,國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 報(bào)價(jià)受眾多因素綜合作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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