汽車搭電時先連接哪一端才是正確的？

汽車搭電時應先連接正極。這是由于正極電壓相對較高，若先接負極，后續連接正極時，工具碰到車身金屬就可能產生火花，進而引發短路，燒壞汽車電腦等設備。先連接正極能有效規避此類風險，保障搭電過程的安全與穩定。所以，在進行汽車搭電操作時，務必要遵循先連接正極這一正確順序。

具體的操作流程是，準備兩條電瓶線，通常紅色代表正極，黑色代表負極。將兩輛車車頭對頭靠近停放，但要注意不能相互接觸，然后打開引擎蓋。先取紅色連接線，將一端的夾子緊密夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上，接著把另一端夾子準確無誤地夾到被救援車輛電瓶的正極接線柱。連接正極時一定要確保紅色夾子與電瓶正極接線柱緊密相連，不能有松動，避免接觸不良影響搭電效果。

完成正極連接后，再使用黑色連接線連接負極。一般來說，黑色夾子一端連接救援車輛電瓶的負極接線柱，另一端連接被救援車輛的發動機金屬部分。需要注意的是，不可將施救車電瓶負極直接連到被救車電瓶負極，應選與發動機缸體牢固連接的金屬件或發動機缸體本身作為連接點。這樣做可縮短電流回路、減小電阻，更有利于車輛啟動。

搭電完成后，先啟動救援車輛，讓其運轉數分鐘，為被救援車輛的電瓶提供充足電量支持，再嘗試啟動被救車輛。若無法啟動，可適當提高施救車油門再嘗試，每次啟動間隔10秒鐘。當車輛成功啟動后，拆卸搭電線時要按照先拆救援車正極，然后拆被救援車輛正極，接著拆救援車輛負極，最后拆被救援車輛負極的順序進行。

總之，汽車搭電時嚴格按照先正后負的順序操作，每一個步驟都做到精準無誤，才能既保障搭電過程安全順利，又能讓車輛盡快恢復正常啟動，減少因電瓶沒電帶來的困擾。