問
不同類型車輛的行車制動器作用有何差異?
不同類型車輛的行車制動器作用有差異。
鼓式制動器成本低,常用于制動負荷小的后輪和駐車制動。其由底板、制動鼓、制動蹄、輪缸等組成,制動時輪缸活塞推動制動蹄壓迫制動鼓實現減速。但它散熱和排水差,易致制動效率下降。
盤式制動器散熱快、重量輕、構造簡單且調整方便,高負載時耐高溫,制動效果穩定,不懼泥水,能更快停車。通風盤更有利于散熱,熱穩定性好。
電磁制動器通過電磁原理產生制動力,響應迅速。
液壓制動系統利用液體壓力傳遞制動力,制動平穩。
機械制動系統結構簡單,但制動力相對較小。
氣動制動系統常用于大型車輛,制動力大。
電制動系統節能高效。
發動機制動利用發動機運轉阻力減速,能平均分配制動力到左右車輪,減少側滑,降低腳剎使用頻率,保證行車安全。
在行車中,一般用行車制動器減速停車。只有行車制動器失靈時才用駐車制動器。
車輛制動性能包括制動效率、穩定性和方向穩定性,對行車安全至關重要。現代汽車速度提高,對制動性能要求也更高。比如,配備防抱死制動系統(ABS)能避免緊急制動時車輪抱死,保持轉向機動性,提高安全性。
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