集裝箱專用半掛車在長途運輸中的油耗大概是多少？

集裝箱專用半掛車在長途運輸中的油耗并非固定值，正常路況和標準載重下，百公里油耗一般在 30 - 40 升左右。這是因為其油耗受多種因素制約，車輛規格不同，油耗有別，如三橋 40 英尺與 13 米半掛車各有差異；路況方面，高速相對省油，山區道路則油耗高；載重增加、不良駕駛習慣以及冬季等，都會導致油耗上升；而合理選速比、用低滾阻輪胎等能降低油耗 。

不同規格的集裝箱專用半掛車，在油耗上確實存在明顯差異。三橋40英尺集裝箱骨架半掛車，由于其自身結構和承載能力等特點，在正常情況下，百公里油耗多處于36 - 40L 。而13米半掛車，百公里油耗范圍則在32 - 45升，空載時百公里油耗大概30多一點。

路況對油耗的影響也不容小覷。高速公路平坦且車輛行駛較為順暢，車輛能保持相對穩定的速度，所以在高速上行駛，集裝箱專用半掛車相對省油。然而，山區道路地勢起伏大，頻繁的爬坡、下坡以及彎道行駛，使得車輛發動機需要更多動力輸出，油耗自然而然就會升高。

載重方面，如果超載，車輛的行駛阻力大幅增加，發動機需要消耗更多燃油來克服阻力，油耗會大幅攀升。而駕駛習慣同樣關鍵，急加速、急剎車等不良習慣，會讓車輛的燃油消耗變得不穩定，導致油耗增加；保持穩定車速、平穩駕駛，車輛的燃油經濟性則會得到提升。

車輛自身因素也會影響油耗。合理選速比能讓發動機在不同工況下都處于較為高效的運轉狀態，從而降低油耗。配置低滾阻輪胎，能有效減少車輛行駛過程中的阻力，同樣對降低油耗有幫助。此外，季節變化對油耗也有影響，冬季氣溫低，發動機達到正常工作溫度的時間變長，燃油消耗會加快。

綜上所述，集裝箱專用半掛車長途運輸的油耗受到多種因素綜合作用。司機在日常運輸中，應盡量保持良好駕駛習慣，根據路況合理駕駛，并關注車輛自身狀況，以降低油耗，提升運輸效率與經濟性。