救援車清障車廠家在研發(fā)新技術(shù)方面投入情況怎樣?

救援車清障車廠家在研發(fā)新技術(shù)方面投入力度頗大。像湖北帕菲特工程機(jī)械有限公司聯(lián)合多方成功研發(fā)國內(nèi)首臺(tái)新能源清障車,還有兩款續(xù)航更優(yōu)的新能源清障車也即將問世;粵海汽車去年加大投入推出多款新重型平板清障車,還進(jìn)行輕型車減重研發(fā),并計(jì)劃推進(jìn)自動(dòng)焊接設(shè)備投用;湖北東神專用汽車有限公司也取得新型輕量化清障車專利。可見各廠家積極進(jìn)取,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。

湖北帕菲特工程機(jī)械有限公司無疑是研發(fā)投入的佼佼者。為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展與客戶需求,它聯(lián)合東風(fēng)華神、南京越博動(dòng)力共同發(fā)力,成功打造出國內(nèi)首臺(tái)新能源清障車。這款車采用整車輕量化設(shè)計(jì),運(yùn)用鋁鐵結(jié)合材料,整車減重800公斤,還搭載寧德時(shí)代55.7度電動(dòng)力電池,續(xù)航表現(xiàn)出色,運(yùn)營費(fèi)用大幅降低。不僅如此,兩款續(xù)航230公里以上以及基于換電模式的新能源清障車也在緊鑼密鼓研發(fā)中,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備與創(chuàng)新能力。

粵海汽車同樣不遺余力。去年大幅增加研發(fā)資金,連續(xù)推出5款新型重型平板清障車,豐富了產(chǎn)品矩陣。在輕型清障車方面,專注減重研發(fā),自主研發(fā)沖壓成型一體式板面工藝,應(yīng)用礦山用耐磨板,提升產(chǎn)品性能。并且,今年還計(jì)劃大力推進(jìn)自動(dòng)焊接設(shè)備的投用,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝。

湖北東神專用汽車有限公司也憑借“一種新型輕量化清障車”的專利,在技術(shù)研發(fā)上留下濃墨重彩的一筆。該專利涉及的清障車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了新的思路。

總之,這些救援車清障車廠家積極投入研發(fā),在新能源、輕量化、工藝改進(jìn)等多方面不斷探索創(chuàng)新,為行業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力,推動(dòng)清障車技術(shù)邁向新高度,未來也必將帶來更多驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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