高速上轎車拖車過程中，被拖轎車的剎車系統(tǒng)要如何操作？

高速上轎車拖車過程中，被拖轎車的剎車系統(tǒng)需關(guān)閉，防止制動產(chǎn)生額外阻力。在拖車時，被拖轎車的剎車若持續(xù)作用，會增加輪胎與地面的摩擦，導(dǎo)致輪胎過度磨損甚至過熱，還可能影響拖車的操控性與穩(wěn)定性。關(guān)閉剎車系統(tǒng)，能使被拖轎車更順暢地跟隨拖車前行，減少不必要的能量損耗，保障整個拖車過程的安全與高效 。

對于不同類型剎車系統(tǒng)的轎車，在高速拖車時有不同的關(guān)閉方式。手動擋轎車相對較為簡單，在連接拖車裝置前，先將手剎拉起，擋位掛至空擋 ，隨后解除手剎。這樣在拖車過程中，剎車系統(tǒng)基本處于非制動狀態(tài)。

若是自動擋轎車，在拖車前，需將擋位切換至N擋，拉起手剎，連接好拖車裝置后再松開手剎。不過要注意，部分自動擋車型不適合長時間用N擋拖車，這種情況下，最好使用專業(yè)的平板拖車，以免損壞變速箱。

如果轎車配備的是電子手剎，通常要先熄火斷電，然后按照車輛說明書上的常規(guī)方法或特殊方法來解除電子手剎。這是因為電子手剎系統(tǒng)較為復(fù)雜，不同車型的解除方式可能存在差異，遵循說明書才能確保正確操作。

此外，不同制動原理的剎車系統(tǒng)在拖車時也有不同的關(guān)注點。像電磁式制動器，要留意電磁體的通電與斷電情況，保證制動蹄與制動鼓間的摩擦力穩(wěn)定；液壓式制動系統(tǒng)，需關(guān)注液壓系統(tǒng)有無泄漏，液壓油壓力是否穩(wěn)定；氣動剎車系統(tǒng)，則要確保壓縮空氣供應(yīng)穩(wěn)定，管路無堵塞或漏氣現(xiàn)象。

高速上轎車拖車時，正確操作被拖轎車的剎車系統(tǒng)至關(guān)重要。不僅要依據(jù)轎車的擋位類型、剎車系統(tǒng)類型等進行合理操作，還要留意不同制動原理剎車系統(tǒng)的特殊要求。只有這樣，才能確保拖車過程安全、平穩(wěn)地進行，減少潛在風險。