混合動力汽車價格與性能成正比嗎?

混合動力汽車價格與性能不一定成正比。

首先,現(xiàn)在很多插電混動車性能出色,價格卻相對合理。比如廣汽豐田威蘭達高性能版,基于 TNGA-K 高端平臺打造,采用 2.0L、2.5L 四缸發(fā)動機,配合 E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng),扭矩輸出強大,零百加速僅 5.92 秒,價格 30 萬元以內(nèi)就能擁有百萬豪車的性能和操控。

其次,插電混動車具備對外放電能力,以廣汽豐田威蘭達高性能版為例,具備 1500W 對外供電功能,滿電狀態(tài)下可滿足多種用電需求,無噪音干擾,讓自駕游更舒適便捷。

再者,插電混動車油耗超低,像威蘭達高性能版,可油可電,純電續(xù)航里程 87KM,綜合續(xù)航里程可達 1152KM,百公里綜合油耗低至 1.1L,日常通勤用電成本低,出遠門混動模式油耗也低,還能上綠牌免購置稅,用車成本比燃油車低很多。

但也有像吉利星越混合動力版這樣表現(xiàn)一般的車型,存在發(fā)動機設(shè)計難題和技術(shù)應(yīng)用效果不佳等問題。

總體來說,如今混動車種類多,國產(chǎn)混動車價格不錯,沒充電條件的混動車一年能比油車省 1500,有充電條件能省 4000 甚至更多。不過混動車保值能力較差,電池安全隱患未徹底解決,維護保養(yǎng)費用較高。所以選不選混動車要根據(jù)自身情況決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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