機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款中的費(fèi)率是如何確定的？

機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款中的費(fèi)率是通過(guò)多方面因素來(lái)確定的。

首先，車(chē)輛損失險(xiǎn)保費(fèi)由基本保險(xiǎn)費(fèi)加上本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額乘以費(fèi)率得出。

第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)根據(jù)固定檔次賠償限額對(duì)應(yīng)的固定保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算。

全車(chē)盜搶險(xiǎn)保費(fèi)為車(chē)輛實(shí)際價(jià)值乘以費(fèi)率。

新增加設(shè)備損失險(xiǎn)保費(fèi)是本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額乘以費(fèi)率。

玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保費(fèi)按新車(chē)購(gòu)置價(jià)乘以費(fèi)率。

自燃損失險(xiǎn)保費(fèi)由本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額乘以費(fèi)率決定。

車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)為該險(xiǎn)種賠償限額乘以費(fèi)率。

車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)是本險(xiǎn)種賠償限額乘以費(fèi)率。

不計(jì)免賠特約險(xiǎn)保費(fèi)為車(chē)輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)與第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)之和乘以費(fèi)率。

除了上述基本計(jì)算方法，還有一些特殊情況。比如，對(duì)于車(chē)損險(xiǎn)，要按照投保人類別、車(chē)輛用途、座位數(shù)、排量、功率、車(chē)輛使用年限所屬檔次查找基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率，保費(fèi)等于基礎(chǔ)保費(fèi)加上實(shí)際新車(chē)購(gòu)置價(jià)乘以費(fèi)率。如果投保人選擇不足額投保，保費(fèi)要相應(yīng)調(diào)整。掛車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)按同噸位貨車(chē)對(duì)應(yīng)檔次保險(xiǎn)費(fèi)的 50%計(jì)收，特種車(chē)也有分類。對(duì)于盜搶險(xiǎn)，按照車(chē)輛使用類型分地區(qū)計(jì)算保費(fèi)，保費(fèi)等于保險(xiǎn)金額乘以費(fèi)率。

車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率的確定還遵循一定原則。要遵循對(duì)價(jià)平衡原則，即危險(xiǎn)性大，費(fèi)率高；危險(xiǎn)性小，費(fèi)率低。還要保證償付原則，費(fèi)率過(guò)低會(huì)影響保險(xiǎn)人的償付能力。同時(shí)要保持相對(duì)穩(wěn)定原則，通常厘定后要保持相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，但也要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。此外，要遵循促進(jìn)防損原則，對(duì)防災(zāi)防損工作做得好的被保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)費(fèi)率可相應(yīng)降低。

車(chē)險(xiǎn)純費(fèi)率以車(chē)險(xiǎn)損失率作為計(jì)算依據(jù)，通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)和觀察，根據(jù)“大數(shù)法則”以幾年或更長(zhǎng)時(shí)間的保險(xiǎn)損失率為基礎(chǔ)確定。車(chē)險(xiǎn)附加費(fèi)率是保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)費(fèi)用的費(fèi)率，包括上繳的營(yíng)業(yè)稅、支付的代理手續(xù)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、工資及其他費(fèi)用、預(yù)期經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)等。純費(fèi)率加附加費(fèi)率為毛費(fèi)率，還需進(jìn)行級(jí)差費(fèi)率調(diào)整，以適應(yīng)不同危險(xiǎn)程度的分項(xiàng)業(yè)務(wù)。