后雙橋清障車的制動系統維修步驟是怎樣的？

后雙橋清障車制動系統的維修步驟包含多個方面。前輪盤式制動器需先架起車架，拆車輪與制動管路、制動鉗體等；后輪制動摩擦片的更換要經歷撬輪蓋、拆車輪、松制動蹄等流程；真空增壓器需檢查其是否正常，損壞則更換；制動系統維修后還需放氣。這些步驟相輔相成，只有按序操作，才能保障制動系統維修到位，讓清障車制動性能恢復正常，確保行車安全。

在進行前輪盤式制動器的拆卸與分解時，要小心謹慎。先將車架起，這是為后續操作提供足夠空間。然后把車輪和制動管路順利拆下，接著再將制動鉗體取下。之后，像彈簧、制動摩擦塊這類小部件也需依次拆除，直到氣缸體滑動軸套、防塵罩和活塞也被拆卸下來，整個前輪盤式制動器的拆卸才算完成。

更換后輪制動摩擦片也有其嚴謹流程。先撬下輪蓋、松開車輪螺母并拆下車輪，這是基礎步驟。接著通過車輪螺栓孔調整制動蹄，取下制動鼓。之后用工具依次拆下制動蹄保持彈簧及座圈等部件，完成舊摩擦片的移除。而安裝新摩擦片時，要按照特定順序進行，先裝回位彈簧，連接制動蹄與推桿，再裝上楔形調整塊等部件，最后裝入制動鼓并調整軸承間隙，還要踩下制動踏板使制動器正確就位。

真空增壓器的檢查與更換同樣關鍵。先使發動機熄火，踩制動踏板清除殘留空氣，再在踩下踏板的狀態下啟動發動機，觀察踏板位置判斷其是否正常，若不正常則檢查真空管路，損壞就及時更換。更換時最好將制動主缸與支架一起從車身拆下，注意各螺母擰緊力矩為15N·m。

制動系統放氣工作也不容忽視。維修或換液后，要以制動主缸為中心，按照右后制動輪缸、左后制動輪缸、右前制動鉗、左前制動鉗的順序進行放氣，排出空氣才能讓制動系統正常工作。

總之，后雙橋清障車制動系統維修步驟繁雜但有序，每一步都對保障車輛制動性能起著關鍵作用，維修人員需嚴格遵循流程操作，才能確保車輛安全行駛。