吉普指南者的動力表現如何

吉普指南者的動力表現相當出色。

它搭載了多種動力系統,其中 1.3T 四缸發動機最高可達 173 馬力,可用 92 號油,工信部百公里油耗僅 6.2L,動力性能比大眾 1.4T 高功發動機更強,甚至優于寶馬 3 系 2.0T 低功率版。

中低配車型搭載 7 速干式雙離合變速箱,中高配則是 ZF 的 9 速手自一體變速箱,再加上 FSD 自適應減震系統和 Active Drive 智能四驅系統,使得中高配車型動力和操控表現出眾。

此外,指南者還搭載過 2.0L 以及 2.4L 排量的發動機,2.4L 發動機曾是主銷車型,在 6000 轉時達到 125 千瓦的最大功率,在 4500 轉時達到 220 牛米的最大扭矩,與之搭配的是可模擬出 6 個前進擋的 CVT 變速箱。

在實際駕駛體驗中,油門調校沉穩,動力輸出平順,全油門起步時加速過程平穩,g 值無大幅起伏。

1.3T 發動機最大功率為 127 千瓦(173 馬力),峰值扭矩為 270 牛·米,動力參數比別克的 1.3T 出色,比一些轎車的 1.3T 和 2.0L 發動機性能都好,數據領先探岳等同級別車型,還帶有 MultiAir2 電子液壓全時可變氣門正時升程技術。

165 匹的動力對于其尺寸來說夠用,四驅車型在后軸左右兩邊各有一個電機,有更好的循跡性和動力響應,操控體驗是同級別的標桿。

1.3T+7DCT+4x4 帶來更多動力選擇,匹配同級更優秀的四驅系統,在各種路況和環境下,擁有更穩定的操控和更好的通過性。

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