問(wèn)

檢查離合器踏板時(shí)如何判斷是否存在故障?

檢查離合器踏板是否存在故障,主要從以下方面判斷。

掛擋困難:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),踩下離合器踏板,原地掛擋有齒輪撞擊聲且難以?huà)烊耄赡苁悄て瑥椈蓧嚎s不足,需調(diào)整;動(dòng)盤(pán)正反面裝錯(cuò)或翹曲變形,與飛輪或壓盤(pán)有摩擦,要重新裝配或校正。

起步發(fā)抖:起步時(shí),離合器不能平穩(wěn)結(jié)合而抖動(dòng)。原因可能是主、從動(dòng)盤(pán)間壓力分布不均,各分離杠桿調(diào)整不一致,應(yīng)更換壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿;離合器襯片接觸不良、表面硬化或粘上膠狀物,需重新鉚襯片;從動(dòng)盤(pán)翹曲,要校正或更換。

打滑故障:放松離合器時(shí)汽車(chē)不能起步,加速時(shí)車(chē)速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,上長(zhǎng)坡時(shí)冒煙且有糊味。原因包括踏板自由行程不夠、摩擦片磨損或有油污、彈簧疲勞或斷裂、從動(dòng)盤(pán)壓力松動(dòng)等。可調(diào)節(jié)踏板返回位置,檢查并擰緊連接螺栓,清洗或更換摩擦片、從動(dòng)盤(pán)、彈簧等。

分離不完全:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)踩下踏板,掛擋受沖擊,勉強(qiáng)掛入發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火。原因有踏板自由行程過(guò)大、分離桿彎曲變形、從動(dòng)盤(pán)問(wèn)題等。要檢查并調(diào)整踏板自由行程,檢查從動(dòng)盤(pán)等部件。

起步抖動(dòng):汽車(chē)低速起步時(shí),逐漸松開(kāi)離合器踏板,按規(guī)則踩油門(mén)踏板,離合器不能順利接合產(chǎn)生抖動(dòng)。可能是分離桿內(nèi)端高度不一、從動(dòng)盤(pán)或壓板翹曲變形、摩擦片問(wèn)題、彈簧問(wèn)題等。要檢查相關(guān)部件,有問(wèn)題進(jìn)行更換或修理。

異響故障:離合器分離或結(jié)合時(shí)發(fā)出不正常響聲。原因有踏板自由行程過(guò)小、摩擦片磨損、襯片硬化、從動(dòng)盤(pán)扭轉(zhuǎn)或減震彈簧折斷、分離軸承缺油等。要調(diào)整踏板自由行程,清潔或更換襯片、從動(dòng)盤(pán),給分離軸承注油或更換。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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