深藍增程 S7 的操控性好不好

深藍增程 S7 的操控性非常好。

首先,它的動力配置出色,擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩,這保證了強勁的動力輸出,讓車輛起步加速快且流暢,運動感十足。

在實際駕駛中,電機后置的方案使得前輪僅負責轉(zhuǎn)向,后輪僅負責驅(qū)動,在山城重慶這種路況復雜的地方,駕駛質(zhì)感更為出色,入彎犀利,出彎后的動力響應直接。

其次,底盤表現(xiàn)優(yōu)秀,采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案,在調(diào)校上兼顧了體感和支撐度。過減速帶等顛簸場景能充分過濾振動,城市公路場景能精確傳遞路感,舒適和駕駛樂趣皆有。而且底盤對于細碎震動過濾得比較徹底,過坑洼路面時顛簸不大,保證了舒適度。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準,指哪兒打哪兒,中速過彎時給人扎實感,加速彎道超車也很有信心。

此外,座椅的舒適性也為操控加分,具備通風加熱零座椅等配置,版型設計和填充物都能保證駕乘時的舒適體感,頭枕音響更是提升了駕駛體驗。

總的來說,深藍增程 S7 在操控性方面表現(xiàn)出色,無論是動力、底盤還是座椅等方面的設計和調(diào)校,都能給駕駛者帶來良好的操控感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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