交通警察指揮手勢的歷史演變是怎樣的？

交通警察指揮手勢有著豐富的歷史演變。

早期交通管理時，交警通常徒手按規定使用手勢指揮，必要時以警笛、喊話筒、口令等協助。比如解放初期，交警在天津街頭多是徒手指揮，市內交通秩序很快得到恢復。

20世紀50年代，按照國家公布的《城市交通規則》，交警開始統一使用交通指揮棒指揮交通。當時的交通指揮棒為木質，兩端白色，中間紅色，長約51厘米，直徑約3厘米。

1931年4月，青島市公安局頒布了《青島市公安局交通指揮法（附警棍配持法）》，對汽車、馬車人力車、腳踏車、行人等的交通注意事項及指揮方法和手勢做了明確規定。比如車輛靠右邊走，十字路口左轉大轉、右轉小轉等。

隨著道路交通的發展，交警手勢逐漸標準化和豐富。如今常見的交警手勢信號主要有停止信號、直行信號、左轉彎信號、左轉彎待轉信號、右轉彎信號、變道信號、減速慢行信號、示意車輛靠邊停車信號等。

停止信號是左臂由前向上直伸與身體成135度，掌心向前與身體平行，五指并攏，面部及目光平視前方，然后左臂垂直放下。

直行信號是右臂向右平伸，掌心向前，左臂下垂。

左轉彎信號是左手向上伸出，手心朝外，同時右手向下擺動。

右轉彎信號是右手向上伸出，手心朝外，同時左手向下擺動。

減速慢行信號是右臂向右前方平伸，掌心向下，左右擺動。

靠邊停車信號是右臂向右下方斜伸，掌心向左，上下擺動。

變道信號是右臂向右平伸，掌心向左，然后水平擺動。

轉彎待轉信號是左臂向左平伸，掌心向前，右臂向右平伸，掌心向左，然后兩臂水平交叉。

總之，了解交警指揮手勢的歷史演變，有助于我們更好地理解和遵守交通規則，保障道路交通安全。