化工集團生產的車用尿素質量標準是怎樣的？

化工集團生產的車用尿素，在我國國六柴油車方面需符合GB29518-2013標準，國五汽車尿素濃度需在32.5至33之間；國際上有ISO 22241-1:2006等標準。具體來說，國六標準下，車用尿素溶液濃度為32.5%，溶劑是超純水，且對折光率、不溶物、多種金屬離子及甲醛、縮二脲等物質含量都有明確限制。不同階段和地區的標準，是為保障車用尿素質量與車輛減排效果。

在折光率上，要求 n20/D 處于 1.3817 至 1.3840 這個區間內，精準的折光率數值能確保尿素溶液的成分和性質符合車輛的使用需求。不溶物的含量被嚴格控制在不超過 20 ㎎/㎏，因為過多的不溶物可能會堵塞車輛的相關部件，影響系統的正常運行。

氯化物的含量不超過 0.2 ㎎/㎏，堿度（以 NH3 計）不超過 0.2%，磷酸鹽不超過 0.5 ㎎/㎏ ，碳酸鹽（以 CO2 計）不超過 0.2%。這些指標的嚴格設定，是為了避免車用尿素中的這些成分對車輛系統造成腐蝕或者其他不良影響。

對于鈉、鎂、鋁、鉀、鈣等多種金屬離子，均要求不超過 0.5 ㎎/㎏，鉻、鎳、銅、鋅等重金屬離子也有著嚴格限制，比如鉻不超過 0.2 ㎎/㎏，鎳不超過 0.2 ㎎/㎏等。而甲醛不超過 9 ㎎/㎏，縮二脲不超過 0.3%，這些物質如果超標，可能會對車輛的催化反應產生干擾，降低尾氣處理的效率。

此外，國五汽車尿素濃度需在 32.5 至 33 之間，通常借助內窺鏡來查看是否達標。國際上的 ISO 22241-1:2006 等標準以及國內如 DB11/552-2008 等標準，也從不同層面規范著車用尿素質量。

總之，無論是國內不同階段的標準，還是國際上的相關規范，都對化工集團生產的車用尿素質量提出了細致且嚴格的要求。這些標準的存在，就是為了保障車用尿素的質量，進而確保車輛能夠有效減排，保護我們的生態環境。