國(guó)內(nèi)有哪些有競(jìng)爭(zhēng)力的自動(dòng)變速箱企業(yè)？

國(guó)內(nèi)有競(jìng)爭(zhēng)力的自動(dòng)變速箱企業(yè)不少，像盛瑞、東安汽配、青山變速箱等都頗具實(shí)力。盛瑞作為中國(guó)最大的獨(dú)立變速箱企業(yè)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 8AT 技術(shù)；東安汽配是國(guó)內(nèi)大型微型汽車(chē)變速器生產(chǎn)企業(yè)；青山變速箱產(chǎn)品線豐富，涵蓋多種類(lèi)型。此外，奇瑞、吉利等車(chē)企在自動(dòng)變速箱研發(fā)上也成果顯著。這些企業(yè)憑借技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速箱領(lǐng)域占據(jù)重要地位 。

盛瑞的8AT變速箱技術(shù)不斷發(fā)展，其第二代產(chǎn)品在換擋效率和平順性上有明顯優(yōu)化，相比第一代有了質(zhì)的飛躍，這使得搭載該變速箱的車(chē)輛在駕駛體驗(yàn)上更上一層樓。

東安汽配長(zhǎng)期專(zhuān)注于微型汽車(chē)變速器領(lǐng)域，深厚的技術(shù)積累讓其產(chǎn)品質(zhì)量可靠且適配性強(qiáng)，為眾多微型汽車(chē)提供穩(wěn)定的動(dòng)力傳輸保障，在微型車(chē)市場(chǎng)擁有不可忽視的地位。

青山變速箱的產(chǎn)品線優(yōu)勢(shì)明顯，手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱齊頭并進(jìn)。其中長(zhǎng)安青山DF515變速箱作為長(zhǎng)安自主產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，歷經(jīng)優(yōu)化到第二代后，穩(wěn)定性和平順性大幅增加，為長(zhǎng)安汽車(chē)的多款車(chē)型增色不少。

奇瑞自主研發(fā)的CVT25變速箱也不容小覷，最大扭矩承載力為250N·m，特別適合小排量車(chē)型，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的平衡上做得相當(dāng)出色，助力奇瑞汽車(chē)在小排量市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

吉利在自動(dòng)變速箱領(lǐng)域同樣成績(jī)斐然，收購(gòu)DSI變速箱后，汲取其技術(shù)精華，雖然后來(lái)拋售DSI成立新變速箱公司，但積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)為自身發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長(zhǎng)城的7擋雙離合變速箱更是大放異彩，成功入選全球十佳變速箱，最大扭矩承載力達(dá)450N·m，穩(wěn)定性極佳，讓長(zhǎng)城汽車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)方面擁有了強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，這些國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速箱企業(yè)，通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，各自在不同領(lǐng)域和細(xì)分市場(chǎng)取得了突出成績(jī)。它們不僅提升了自身品牌的影響力，更為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐，推動(dòng)著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)不斷向前邁進(jìn)。