如何判斷空調自動控制系統是否正常運行?

判斷汽車空調自動控制系統是否正常運行,咱們可以從下面這些方面來看。

用手摸摸壓縮機的排氣閥和吸入閥,正常的話排氣閥熱,吸入閥冷,有溫差。

冷凝器的進入管應該比排出管熱,溫差不大就可能有問題。

過濾器前后管道溫度得一致。

膨脹閥前熱后冷有明顯溫差才行。

冷凝器輸出管到膨脹閥輸入管間,相關管道和部件溫度得均勻。

膨脹閥出口到壓縮機的軟管發冷但不結霜,有結霜也得馬上化掉滴水。

在車廂冷風出口能感覺到冰涼。

正常制冷能讓車內外有 7 - 8℃溫差。

大客車在高壓液路上、小客車在干燥罐上的玻璃窗能觀察制冷劑流動,沒氣泡穩定流動就正常。

還可以借助壓力表組,發動機低速運轉、溫度調節旋鈕放最大冷卻檔、排氣扇高速運轉時觀察指示壓力來判斷。

要是制冷效果不好,可能是制冷劑不足,得去維修站加注,加注后還不行,可能有其他故障得檢修。

有異常噪音或震動,可能是壓縮機等零部件出問題,要去維修站檢修更換。

空調頻繁啟動或停止,或者達不到設定溫度,可能是控制模塊故障或傳感器異常,也得去維修站診斷維修。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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