在寒冷天氣下給車搭電有什么特殊要點？

在寒冷天氣下給車搭電，要留意電瓶預熱、搭電線選擇及連接順序等要點。低溫會使電瓶輸出功率降低，電解液黏度增加、內阻上升，導致電瓶儲電能力變弱。因此，搭電前適當預熱沒電的蓄電池，能提升充電效率；要用 16 平方、約 3 米長的銅線做搭電線。連接時遵循先正后負、正接正、負接負的原則，且夾子勿接觸車身金屬。啟動時先讓救援車運轉，虧電車啟動后按序拆除搭電線。

在準備搭電前，還有一些重要的前期工作不可忽視。要確保車輛處于熄火狀態，拉起手剎，這是保障操作安全的基礎。同時，必須準確找到電瓶的位置以及正負極，仔細查看正負極標識，避免后續連接失誤。

搭電線的連接過程需萬分謹慎。先將紅色搭電線連接到故障車電瓶的正極，再連接到救援車電瓶的正極；黑色搭電線則先接救援車電瓶負極，然后連接到故障車發動機缸體等金屬部位。連接時，要用力將夾子夾緊，保證夾子與電極接觸良好，防止接觸不良導致打火甚至損壞電瓶。

連接好搭電線后，讓救援車怠速運轉一段時間給沒電的電瓶充電。寒冷天氣下，電瓶性能下降，充電時間可能要適當延長。如果救援車電量本身較少，不妨連接5到10分鐘后再嘗試打火。啟動車輛時，先啟動救援車并怠速運轉一會兒，為虧電車輛的電瓶充電。若多次嘗試啟動，每次需間隔15秒，給電瓶恢復的時間。

當虧電車輛成功啟動后，拆除搭電線也要嚴格按照順序。先拆除虧電車輛的負極，再拆除正極，接著拆除救援車輛的正極、負極。拆除過程中，務必注意正負極不能相互觸碰，避免發生短路。

總之，寒冷天氣下給車搭電，每一個步驟都至關重要。從前期準備、搭電線連接，到充電啟動，再到最后的拆除，都需要嚴格遵循要點，以確保搭電過程安全、順利，成功幫助車輛啟動。