應急搭電給汽車時，被搭電車輛和施救車輛需要處于什么狀態(tài)？

應急搭電給汽車時，被搭電車輛要處于熄火狀態(tài)，施救車輛需要發(fā)動且發(fā)動機保持怠速空轉。被搭電車輛處于熄火狀態(tài)，能避免在連接搭電線過程中出現(xiàn)電路異常，保障操作安全。施救車輛發(fā)動并怠速空轉，可為被搭電車輛的電瓶充電。按此狀態(tài)操作，遵循搭電步驟與原則，能有效提高應急搭電成功率，保障車輛順利啟動。

在連接搭電線之前，被搭電車輛除了要處于熄火狀態(tài)，還需拉起手剎，確保車輛在搭電過程中不會移動，進一步保障操作的安全性與穩(wěn)定性。同時，車內的電子設備如收音機、車燈等也應關閉，防止在搭電時造成額外的電量損耗或電路故障。

施救車輛在發(fā)動并保持發(fā)動機怠速空轉時，要留意儀表盤上的各項指標，確保車輛本身的運轉正常。在這個過程中，施救車輛的發(fā)電機處于工作狀態(tài)，能夠為被搭電車輛的電瓶補充電量。

連接搭電線時，需遵循“正接正、負接負”的原則。先連接正極，再連接負極，且要注意兩車的正負極不能接觸，避免發(fā)生短路。連接完成后，等待幾分鐘，讓被搭電車輛的電瓶充分吸收電量，之后再嘗試啟動被搭電車輛。若一次啟動失敗，不要頻繁嘗試，應等待15秒后再進行第二次嘗試，連續(xù)三次仍無法啟動就不宜再試了，以免對電瓶造成損害。

當被搭電車輛成功啟動后，要保持發(fā)動機運轉一段時間，比如30分鐘左右，讓電瓶有足夠的時間恢復電量。拆除搭電線時，順序與搭線相反，先收負極再收正極。

總之，應急搭電時讓被搭電車輛處于熄火狀態(tài)，施救車輛發(fā)動并怠速空轉，嚴格按照步驟和原則操作，能最大程度保障搭電過程安全、順利，幫助車輛快速恢復正常運行，解決車輛沒電的突發(fā)狀況。