問(wèn)

什么情況下需要更換冷卻液溫度傳感器?

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)需要更換冷卻液溫度傳感器:

1. 啟動(dòng)困難且“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”燈未亮,可能是冷卻液溫度傳感器損壞。

2. 冷啟動(dòng)有問(wèn)題,外觀有裂縫,即便沒(méi)故障代碼和“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”燈提示,也可能需更換。

3. 早上需踩油門踏板才能保持汽車行駛,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器損壞,導(dǎo)致計(jì)算機(jī)計(jì)算的空氣/燃油混合物太稀。

4. 目視檢查發(fā)現(xiàn)損壞,即使沒(méi)故障代碼和燈提示,因其便宜且易更換,也可考慮更換。

5. 就車電阻檢測(cè)時(shí),熱機(jī)電阻值大于 1kΩ。

6. 離車電阻檢測(cè)時(shí),電阻值不隨冷卻液溫度上升而下降或不符合車輛技術(shù)要求。

7. 信號(hào)電壓檢測(cè)時(shí),信號(hào)電壓值不與溫度成反比或不符合車輛技術(shù)要求。

8. 供電電壓檢測(cè)時(shí),ECU 導(dǎo)線連接器 A 和 B 端子之間的電壓不為 4.5 - 5V。

9. 數(shù)據(jù)流測(cè)試顯示數(shù)據(jù)不真實(shí),應(yīng)檢查傳感器插頭端子、傳感器及與 ECU 間的線路。

10. 冷卻液溫度傳感器插頭端子測(cè)量,1 號(hào)端子無(wú)電阻或 2 號(hào)端子無(wú)電壓,且端子與 ECU 間導(dǎo)通不正常。

11. 冷卻液溫度傳感器電阻測(cè)量,測(cè)得電阻值與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值不符。

要檢測(cè)冷卻液溫度傳感器是否需更換,可通過(guò)以下方法:

1. 目視檢查,看是否有外觀損壞。

2. 就車電阻檢測(cè),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF”,拔下導(dǎo)線連接器,用萬(wàn)用表“Ω”擋測(cè)試傳感器兩端子間電阻值,熱機(jī)時(shí)應(yīng)小于 1kΩ。

3. 離車電阻檢測(cè),拔下并拆下傳感器,置于水中加熱,用萬(wàn)用表“Ω”擋測(cè)量不同溫度下電阻值,應(yīng)隨溫度上升而下降。

4. 信號(hào)電壓檢測(cè),裝好傳感器插好導(dǎo)線連接器,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“OFF”,用萬(wàn)用表“V”擋測(cè)量輸出信號(hào)電壓,應(yīng)與溫度成反比。

5. 供電電壓檢測(cè),拔下導(dǎo)線連接器,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“ON”,用萬(wàn)用表“V”擋測(cè)量 ECU 導(dǎo)線連接器 A 和 B 端子間電壓,應(yīng)為 4.5 - 5V。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車整車噴漆價(jià)格和車輛使用年限有一定關(guān)系,但并非唯一決定因素。通常新款車可能因車漆技術(shù)更先進(jìn),補(bǔ)漆時(shí)需更專業(yè)材料與工藝,價(jià)格相對(duì)較高;老款車車漆工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,成本可能低些。不過(guò),噴漆價(jià)格還受車輛大小、噴漆材料質(zhì)量、工藝復(fù)雜度、地區(qū)勞動(dòng)力成本
烤漆房噴漆房的日常維護(hù)要點(diǎn)包括使用注意事項(xiàng)和定期保養(yǎng)兩方面。使用時(shí),噴涂前要細(xì)致檢查氣壓、過(guò)濾系統(tǒng)等,多數(shù)前期工序盡量在房外完成,進(jìn)入需按要求著裝并佩戴防護(hù)用具,烘烤時(shí)移除易燃物品,非操作人員不得入內(nèi)。定期保養(yǎng)方面,需每日、每周、每月、每季
使用補(bǔ)漆筆給汽車補(bǔ)漆,車漆表面需滿足清潔、無(wú)銹、無(wú)蠟且平整等要求。清潔是基礎(chǔ),要去除灰塵、油污和雜質(zhì),可用濕布、專業(yè)清潔劑等仔細(xì)清理。若有銹跡,得用砂紙輕輕打磨掉。剛打過(guò)蠟的車身,需等待并再次擦凈補(bǔ)漆部位。此外,還可對(duì)磨損處拋光處理提升平整
汽車車身噴漆出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象,主要是噴漆材料、噴涂技術(shù)、環(huán)境因素及底材處理等方面存在問(wèn)題。噴漆材料質(zhì)量差、粘度與溶劑揮發(fā)速度不當(dāng),影響流平性;噴涂技術(shù)上,噴槍距離、角度、移動(dòng)速度和壓力控制不好,漆層分布不均;環(huán)境溫度與濕度不適宜,油漆干燥速度異
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家