深藍(lán) SL03 純電版的后期維修成本貴不貴?

深藍(lán) SL03 純電版的后期維修成本不算貴。

能耗方面,家庭充電每公里耗費(fèi)約 0.06 元,在外充電每公里約 0.19 元,折中算在家充一半、在外充一半,3 年 6 萬公里合計(jì)電費(fèi) 7740 元左右。

保養(yǎng)方面,每 2 萬公里換空濾、齒輪油,每 3 萬公里換剎車油,每 6 萬公里換冷卻液,加上每 5000 公里基礎(chǔ)檢測(cè)費(fèi),三年總共 3000 元左右。

保險(xiǎn)費(fèi)方面,交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,商業(yè)險(xiǎn)第一年 5500 元左右,若不出險(xiǎn)第二年 8 折,第三年 7 折,三年合計(jì) 16600 元左右。

總的算下來,三年總共要花費(fèi)約 29840 元,每個(gè)月支出 828.8 元左右。相比之下,像凱迪拉克 CT5 這樣的燃油車,僅油費(fèi) 3 年就約 51000 元,平均每月 1416 元。

此外,深藍(lán) SL03 純電版的智能系統(tǒng)支持 OTA 線上升級(jí),能自動(dòng)泊車、循跡倒車以及記憶泊車等,且功能流暢。外觀造型線條犀利,符合年輕人審美,配置精致,內(nèi)飾簡(jiǎn)約科技感滿滿,還搭載 8155 芯片。動(dòng)力操控表現(xiàn)出色,最高效率可達(dá) 95%的長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)有“超級(jí)集成”“寬電壓范圍”“超強(qiáng)性能”等優(yōu)勢(shì),懸掛和轉(zhuǎn)向性能也很優(yōu)秀。

不過,也有個(gè)別案例,如車輛底盤刮蹭,維保中心和保險(xiǎn)公司在處理電池質(zhì)保問題上讓車主不太滿意。但綜合來看,深藍(lán) SL03 純電版后期維修成本在合理范圍,優(yōu)勢(shì)明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

底盤保護(hù)裝甲一般不會(huì)對(duì)車輛散熱有明顯影響。車輛散熱主要依靠空氣流通和散熱器正常運(yùn)作,底盤保護(hù)裝甲主要功能是防腐蝕、防石擊等,與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱沒有直接關(guān)聯(lián)。它不會(huì)干擾空氣正常進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,也不妨礙高溫空氣排出。只要不是不合理的厚涂層,就不會(huì)阻礙熱
汽車首次換防凍液一般需要4到7升,不過具體用量因車輛情況有所不同。新組裝且內(nèi)部無剩余防凍液的車輛,通常需6到7升;已排放冷卻液的車輛,一般需5到6升。不同車型因水箱容積和冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)差異,用量也有別,小型車可能5升左右,中大型車或許6到7升
流動(dòng)換補(bǔ)胎服務(wù)的市場(chǎng)需求大。當(dāng)下我國(guó)汽車保有量持續(xù)上升,復(fù)雜路況致使輪胎問題頻發(fā),每年超2000萬輛汽車輪胎損壞,約80%需現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)。傳統(tǒng)定點(diǎn)維修響應(yīng)慢,難以滿足需求。而流動(dòng)換補(bǔ)胎服務(wù)憑借快速便捷的特性,能很好地滿足長(zhǎng)途貨車、網(wǎng)約車等司機(jī)的
網(wǎng)上有不少性價(jià)比高的輪胎店鋪,像京東、淘寶等電商平臺(tái),以及途虎養(yǎng)車等線上線下結(jié)合的平臺(tái)都值得考慮。京東商品豐富、價(jià)格透明,常有優(yōu)惠活動(dòng),與輪胎廠商直接合作能保障質(zhì)量;淘寶雖需留意質(zhì)量,但也能找到價(jià)格合適的輪胎。途虎養(yǎng)車作為大型輪胎零售商,品
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家