梅賽德斯奔馳卡車的安全配置有哪些

梅賽德斯奔馳卡車擁有眾多出色的安全配置。

首先是 MirrorCam 攝像頭系統(tǒng)，能提供 360°無死角監(jiān)控，降低視覺盲區(qū)風險，減小 A 柱盲區(qū)，在雨雪等惡劣天氣仍能提供清晰穩(wěn)定視野，還有防盜監(jiān)控功能。

其次，全新 Actros 搭載駕駛輔助系統(tǒng) ActiveDriveAssist，實現(xiàn)半自動駕駛，在任意車速均可完成制動、加速和轉(zhuǎn)向指令，核心功能包括 StopandGo 跟車功能和車道保持輔助系統(tǒng)，能極大降低駕駛強度，即便關閉系統(tǒng)，車道保持仍能發(fā)揮作用。

再者，ActiveBrakeAssist5 主動制動輔助系統(tǒng)結合雷達和攝像系統(tǒng)，車速高于 50km/h 時啟動，提供三級預警機制，必要時可剎停車輛，在城市環(huán)境中還有車側(cè)區(qū)域保護輔助系統(tǒng) SideguardAssist，探測靜止和移動人和物體，適用于多種場景。

另外，奔馳卡車還在不斷升級安全系統(tǒng)，如第六代主動制動輔助系統(tǒng) ActiveBrakeAssist6，采用 270 度傳感器融合技術，反應更快更精準，對行人和騎行者的反應車速提升至 60km/h，高速行駛對車輛最高可在 70km/h 車速下主動制動。第三代主動駕駛輔助系統(tǒng) ActiveDriveAssist3 在全速域提供支持，增加駕駛舒適性與安全性，如主動車道引導功能等。

同時，新增前防護輔助系統(tǒng) FrontguardAssist、道路顯示標志識別 TrafficSignAssist 等，注重對行人或騎行者保護。

此外，奔馳卡車很早就開始開發(fā)安全氣囊，經(jīng)過技術迭代，能最大限度降低駕駛員在碰撞時所受傷害，并與主動安全配置整合，實現(xiàn)主被動安全一體化設計。如方向盤吸能管柱采用三段式結構，提高安全氣囊保護效果；充分考慮滿載和空載工況進行標定；納入上百種氣囊誤作用工況，采用四點懸浮結構防誤爆，并將安全氣囊控制單元和主動安全系統(tǒng)感知信號融合，提升起爆精準度。

奔馳卡車的這些安全配置有效降低事故率，減輕損失，提高車輛出勤率和盈利能力，降低勞動強度，提升生產(chǎn)率。