梅賽德斯奔馳卡車的動(dòng)力性能如何

梅賽德斯奔馳卡車的動(dòng)力性能非常出色。

奔馳 eActros 600 基于 800 伏高壓平臺(tái)打造,開發(fā)了新型 800 伏電驅(qū)橋,帶有兩個(gè)電機(jī)和四速變速器,用于重型長(zhǎng)途運(yùn)輸,雙電機(jī)額定功率 400 千瓦,峰值輸出功率達(dá) 600 千瓦,也就是 816 馬力。

Actros C2658 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)來自福田康明斯,最大輸出功率 426 千瓦,即 580 馬力,在 1000 - 1400 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可爆發(fā) 2600 牛米峰值扭矩。

新 Actros 2651 LS 6X4 國六牽引車搭配第二代 OM471LA 直列 6 缸柴油機(jī),最大功率 510 馬力,最大噴油壓力達(dá) 2700bar,在 800 - 1500rpm 區(qū)間可爆發(fā)出 2500Nm 最大扭矩。

清航冷鏈購買的奔馳 Actros 卡車,配裝第三代 OM471 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 530 馬力,峰值扭矩 2600N·m。

奔馳卡車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,還具備很多優(yōu)勢(shì)。比如 eActros 600 電驅(qū)橋直接將動(dòng)力傳遞給車輪,傳動(dòng)效率高,制動(dòng)能量回收效果好,還為容納大容量電池提供條件。

Actros C 的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化后燃油噴射壓力達(dá) 2000bar,燃油霧化細(xì)膩,燃燒充分,搭配 ZF AMT 變速箱和小速比后橋,節(jié)油能力強(qiáng)。

新 Actros 2651 LS 6X4 國六牽引車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用非對(duì)稱渦輪增壓器,扭矩平臺(tái)寬,還帶有高性能版發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和智能水泵、轉(zhuǎn)向泵能節(jié)油,匹配的變速箱有多種駕駛模式和獨(dú)特功能,能跑出好油耗。

奔馳卡車動(dòng)力輸出還很平順穩(wěn)定,操控很棒,像清航冷鏈的車,節(jié)油效果明顯,實(shí)際動(dòng)力輸出不輸大馬力,扭矩大。

奔馳卡車的動(dòng)力系統(tǒng)配置都針對(duì)用戶痛點(diǎn)開發(fā),不僅實(shí)用還好用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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