不同車型的保養維修難度排行榜是怎樣的？

不同車型的保養維修難度并沒有一個官方統一的排行榜，但從機修工的反饋來看，長安福特幾乎全系、2.0T的B6版一汽 - 大眾邁騰、2008 - 2013年的上汽大眾朗逸、1.4L標致207、日產途樂、雷克薩斯等車型保養維修難度相對較高。長安福特部分車型換蓄電池位置尷尬，邁騰機油濾清器設計奇葩，朗逸有機濾倒裝設計等，這些獨特設計都增加了保養維修的復雜性與難度。

長安福特旗下的翼虎，在更換蓄電池時，位置十分尷尬，拆裝過程相當麻煩，維修師傅需要花費更多時間和精力去操作。而 2.0T 的 B6 版一汽 - 大眾邁騰，其機油濾清器的設計堪稱奇葩，在分離時，廢機油很容易濺出，不僅會弄臟維修場地，還對維修師傅的操作技術有較高要求。

2008 - 2013 年的上汽大眾朗逸，機濾倒裝設計也是讓人頭疼不已。這種反常規的設計，使得在保養維修時，需要額外小心謹慎，否則很容易出現問題。1.4L 標致 207 同樣不省心，更換火花塞困難重重，安裝孔的清潔工作也麻煩至極，大大增加了維修保養的工作量。

日產途樂由于車身過高，在進行小保養時也面臨諸多不便。維修師傅需要借助工具才能順利完成保養工作，這無疑增加了保養的難度和成本。雷克薩斯雖然以高品質著稱，但因其技術含量高，相關數據不對外公布，原廠配件也比較難找，不僅維修難度大，而且維修成本也相對較高，車主對維修保養的要求也更為苛刻，進一步增加了保養維修的難度。

綜上所述，不同車型由于設計、技術等多種因素，在保養維修難度上存在差異。這些保養維修難度較高的車型，提醒車主在購車時要充分考慮后續的保養成本與便利性，以便做出更合適的決策 。