南京菲亞特的發動機動力強嗎

南京菲亞特的發動機動力強。比如派朗搭載的 1.7L 自然吸氣發動機，動力強勁，在 5500rpm 時達最高功率 70kW，低轉速高扭矩特性突出，2500rpm 時就可輸出最高扭矩的 97%，達 136Nm 小峰值，4000rpm 時達最高扭矩 140Nm，在同級車中領先。

研發時優化配氣機構、進排氣系統參數，2000rpm 時能達最高扭矩的 90%，2500rpm 時達 97%，適合中國路況和駕駛習慣，整車加速性能好，駕駛有樂趣。城市行車常用的 2000 至 2500rpm 轉速下扭矩強勁，不必為紅綠燈煩惱，爬坡有力。

在燃油經濟性方面，優化配氣機構、噴油及進排氣系統，采用中心對稱進氣歧管與能產生微小渦流的缸蓋氣道匹配，改善混合氣均勻性，提高燃油性能，800rpm 超低怠速設計降低怠速燃油消耗，怠速到 3500rpm 都屬經濟區域，省油輕松。電子油門控制系統由多部件組成，配 BOSCH 電子節氣門，有保持車速穩定、省油、燃燒充分排放清潔等優勢。IAW 4SFC 電噴系統基于電子節氣門控制，集成電子數字點火提前正時系統，滿足各種節氣門狀態下理論空燃比和節氣門全開最大扭矩需求，有強大自學習功能，保證動力輸出，減小油耗，改善排放性能。扭矩智能控制系統集成多項功能，減輕車輛加減速慣性導致的車身縱向波動。

動力總成廠投入巨資新增關鍵工序加工設備，每條線配德國 HOMMEL 綜合測量儀，成品 100%檢測，杜絕不合格品。發動機按意大利菲亞特嚴格程序和技術要求開發，進行大量可靠性試驗，具備良好可靠性。開發時遵從綠色環保理念，按歐Ⅳ排放技術要求設計，先達歐 III 尾氣排放限值要求。

再如菲亞特 MultiAir 發動機，是世界上動力最強大的 1.4T 發動機，最大馬力 170 匹，峰值扭矩 250 牛·米，性能優于大眾 1.4TSI 和別克 1.6T，接近 2.5L 自然吸氣發動機，獲“年度發動機”獎。取消傳統進氣凸輪軸，用液壓機構控制進氣門，進氣門開閉時間和行程無級調節，響應速度快，取消節氣閥，進氣更通暢，提升發動機性能，尤其對渦輪增壓車型，在動力輸出和碳排放方面更明顯。還能降低 10%二氧化碳排放，節省 25%燃油成本，超低排放體現環保理念。

菲亞特周末風搭載 1.3L 和 1.5L 自然吸氣發動機，動力強勁，多點電噴技術提升動力性能和燃油經濟性。菲翔和致悅等車型的發動機在市場口碑良好，菲翔 1.4T 發動機動力強，經濟型好，價格相對便宜，自動擋綜合路況眾測油耗 8.53L/100KM，渦輪啟動后動力比福特強，加速比福克斯 1.8 更快，約 7 秒左右，全球十大最低故障率發動機盤點中菲亞特榜上有名，每 85 輛中只有 1 輛會出現發動機故障，故障率 1.17%