汽車安全氣囊系統故障如何診斷?

汽車安全氣囊系統故障的診斷辦法不少。

先得留意安全氣囊警示燈,點火開關打開后,要是 6 秒后還亮著,或者關閉點火開關還亮,那可能是警示燈電路有問題,得趕緊去修。

蓄電池電壓不夠也會讓警示燈亮,電壓正常后它會自己滅,這種情況給蓄電池充電就行。

安全氣囊系統由安全氣囊控制計算機、碰撞傳感器、安全氣囊組成。安全氣囊控制計算機在乘客前方支架上,系統電路出故障,儀表板警示燈會亮 12 秒以上,正常的話 6 到 8 秒自動滅。

碰撞傳感器在水箱左右兩側金屬板上,車速 14mph 以上發生碰撞內部連接導通讓氣囊引爆保護駕駛員。

安全氣囊在方向盤中央,有氣囊、雷管、氮氣蒸發元件等,因方向盤常轉動用游絲裝置連接電路。

發現故障燈亮要讀故障代碼,只能用專用診斷儀,分電流故障和歷史故障,電流故障影響工作,歷史故障過去有現在不激活。讀代碼時測試前要取下電池負極引線等 1 分鐘,用數字萬用表,拆下的安全氣囊要蓋朝上放。

診斷故障時有些注意事項。比如檢測前要摘下蓄電池電纜,等 30 秒讓電容放電。安全氣囊組件存放溫度別超 93℃,不能用清洗劑洗,不準涂潤滑油。電焊作業前要摘開相關連接器。

不能用別的車安全氣囊零件替換,也不能用分解修理過的。要用高阻抗萬用表診斷電路故障。

移動安全氣囊別對著身體,膨開時要戴手套和防護眼鏡。

檢修完成后,先電氣檢查沒問題再接入電路。

要是大眾邁騰汽車安全氣囊燈亮,控制單元存故障碼,可先清除,不行就跨接傳感器到控制單元,還不行就換控制單元和一側傳感器,再不行分析排除線束和控制單元故障,最后換乘客側傳感器可能解決。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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