問
汽車保養(yǎng)周期怎樣制定才合理?
汽車保養(yǎng)周期怎樣制定才合理?
首先,新車技術(shù)狀況不錯且使用條件良好,可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;技術(shù)狀況差或使用條件惡劣,則應(yīng)縮短保養(yǎng)周期。
比如,首次保養(yǎng)通常新車上路半年內(nèi)或 5000 公里后,去專業(yè) 4S 店可排除質(zhì)量問題并調(diào)整保養(yǎng)周期。
第二次保養(yǎng)一般車開 1 萬公里或一年后,要重點檢查機油、濾芯和空調(diào)濾芯等,就算全合成機油也可能到了更換周期。
第三次保養(yǎng)要關(guān)注汽車清潔碳積聚問題。
保養(yǎng)分小保養(yǎng)和大保養(yǎng),小保養(yǎng)每 5000 公里或半年一次,更換機油和機油濾芯;大保養(yǎng)每 2 至 3 萬公里或兩年一次,包括更多項目。
保養(yǎng)周期還受使用條件影響,比如拖尾車、在惡劣路況行駛、短程重復(fù)行駛、長時間怠速或低速長距離行駛,應(yīng)采用嚴(yán)格保養(yǎng)周期。
另外,要檢查機油、變速箱油、剎車油的量和狀態(tài)。機油量檢查要在引擎達到工作溫度、車停平坦路面且等待數(shù)分鐘后進行。變速箱油檢查時引擎不能關(guān)。剎車油通常一年或三萬公里更換,存量要介于 Max 與 Min 之間,不同號不可混用。
總之,按保養(yǎng)周期養(yǎng)護汽車很重要,不遵守會導(dǎo)致故障頻發(fā)、縮短使用壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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