冬天汽車虧電，幫忙搭電有哪些注意事項？

冬天汽車虧電幫忙搭電，需格外留意諸多事項。要遵循正接正、負接負的原則接線，先接被救車輛正極，再到施救車輛正極，接著接施救車輛負極，被救車輛負極搭鐵，撤線順序相反。同時，施救車輛要先打火保證電壓，虧電嚴重時搭電后需原地發電至少 15 分鐘或開幾公里。此外，了解電瓶狀態也很關鍵，這能避免因電瓶問題影響搭電及車輛后續使用。

在連接搭電線時，務必保證施救與被救車輛車頭相對，供電車先熄火，嚴格按照標準接線流程操作。特別要注意避免接反線路，以及正負極相互接觸，否則可能引發短路，損壞車輛電氣系統。倘若供電車電量本身較少，可以先連接 5 到 10 分鐘，讓被救車輛先獲取一定電量后再打火。

手動擋車輛在虧電且具備推動條件時，在連通電源后，踩下離合掛入一檔，當車速達到 7km/h 左右時，輕踩油門并緩慢抬起離合，以此啟動發動機。不過這種方式需要多人配合且路面條件允許，操作時要注意安全。

搭電過程中安全問題不容忽視。手和工具必須保持干燥，防止觸電危險；連接或拆除電纜時，要小心謹慎，避免產生火花，因為火花可能點燃車輛周圍的易燃氣體。搭電救援也不能長時間反復嘗試打火，被救援車要先關閉電源。連接好搭電線后若無法啟動，可能是虧電過于嚴重，此時應等待 10 分鐘后再嘗試。

救援成功后，不要急于離開，需對車輛進行全面檢查，確保車輛各部件正常運行。日常也要重視對電瓶的養護，像城市擁堵路況以及車輛長時間停放，都對電瓶不利，最好隔兩三天啟動一次車輛或開出去行駛一段距離，讓電瓶充充電。

總之，冬天汽車虧電搭電時，從接線、啟動到后續檢查，每個環節都要嚴格按照要求操作，注重細節，保障安全，同時做好電瓶養護，這樣才能讓車輛在冬季也能順利出行。