純電汽車的價格和燃油汽車價格對比如何?

純電汽車與燃油汽車價格高低不能一概而論,高端純電車型往往更貴,中低端市場部分純電汽車補貼后可能更實惠。在高端領域,同等配置的燃油車價格相對低些;中低端市場,純電汽車憑借補貼在價格上占據優勢。而且,純電汽車使用成本低,能耗和保養花費少,但保險和貶值成本高。因此,兩者價格對比需綜合多方面因素考量 。

先看購車價格,以吉利帝豪為例,燃油版指導價在6.98 - 10.08萬,純電版指導價為11.78 - 13.78萬,很明顯燃油車在價格上更具吸引力。但從使用成本角度,情況又有不同。能源費用方面,純電動汽車百公里耗電量12度至15度,按居民用電0.8元一度算,百公里僅需9.6元至12元;傳統燃油車百公里油費通常在50元至60元。長期下來,純電汽車的電費優勢顯著。

保養環節,純電動車保養間隔長,單次費用約300元。像10萬左右的軒逸,汽油版6萬公里保養總費用4569元,純電動版僅983元。而在保險費用上,純電動車比同級別燃油汽車高出約3000元。并且新能源汽車初期貶值速度較快,6年車齡燃油車明顯比純電動車保值,8年殘值約高出20%。

再從長期綜合成本計算,一輛10萬元左右的純電車,車主對比發現,純電車每年電費12000元,以前開燃油車全年油費60000元,且油車一年保養費7000元,現在電車基本無保養費用,只需每年檢查一次,每次60元。按壽命8年算,電車能比燃油車省400000元。

總之,純電汽車和燃油汽車價格對比復雜。購車時高端純電貴,中低端補貼后有機會更實惠;使用中純電能耗保養省,但保險貶值高。消費者需結合自身購車預算、使用頻率、使用場景等因素,權衡利弊后做出選擇 。

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