需要汽車搭電時，如何判斷正負極？

需要汽車搭電時，可通過顏色、標識、極柱粗細等多種方法判斷正負極。正規搭電線一般遵循紅線接正極、黑線接負極的原則，電瓶極柱也多是紅色為正、黑色為負；極柱上的標識同樣清晰，“+”“POS”代表正極，“-”“NEG”代表負極；極柱粗細不同，粗的是正極，細的是負極。此外，還能借助萬用表、鹽水等工具和方式來精準判斷。

利用萬用表判斷時，需將其置于直流電壓檔合適量程，把表筆分別接觸電瓶兩極。若顯示正電壓，那么紅表筆接觸的就是正極，黑表筆接觸的為負極；若顯示負電壓，則正負極情況相反。而鹽水判斷法也很有趣，用導線連接電瓶兩端后插入鹽水中，產生氣泡多的一端連接的是負極，氣泡少的一端連接的是正極 。

有些汽車還能根據蓄電池外殼廠牌的位置區分正負極，通常靠廠牌正面的極柱是正極，反面的是負極。要是極柱顏色、標識模糊不清，還可以通過觸感判斷，一般光滑干凈的多為正極，粗糙且有腐蝕痕跡的往往是負極。

在實際搭電操作中，明確正負極只是第一步，后續的連接和拆除步驟也至關重要。連接時，要先關閉車上用電設備，將兩車并排?？浚仍嚤３诌\行狀態，打開引擎蓋找到電瓶位置。先將紅色搭電線兩端分別接在兩車電瓶的正極，再將黑色搭電線兩端分別接在兩車電瓶的負極，過程中一定要避免正負極接觸短路。拆除搭電線時，若車輛電瓶虧電，先拆負極可有效避免靜電產生；若電瓶正常，則先拆正極再拆負極。

總之，掌握多種判斷汽車搭電正負極的方法，能讓我們在遇到車輛虧電需要搭電的情況時更加從容。同時，嚴格遵循正確的操作步驟，是保障搭電順利進行以及車輛和人員安全的關鍵。