救援搭電時正負極如何連接？

救援搭電時，應先連接正極，再連接負極。連接正極時，使用紅色夾子將救援車輛與被救援車輛電瓶的正極接線柱相連；之后用黑色夾子連接救援車輛電瓶負極接線柱與被救援車輛的發動機金屬部分。如此操作主要是為了保障安全，若先接負極，后續接正極時電極觸碰車身易引發短路，損害電瓶和電路，甚至引發火災，先接正極能有效降低這類風險 。

在進行救援搭電操作前，還有許多準備工作不容忽視。首先要準備兩條合適的電瓶線，這是成功搭電的基礎。接著，將救援車輛與被救援車輛頭對頭緊密靠在一起，注意兩車不要發生碰撞。同時，要關閉兩車的發動機、車頭燈等設備，拔掉所有充電設備，仔細檢查蓄電池是否有損壞，并確認兩車蓄電池電壓相同，這些準備步驟關乎搭電過程的安全與順利。

接線過程需嚴格按照順序，一根一根連接。先連接紅色的正極電瓶線，把夾子一端穩固地夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上，再將另一端準確無誤地夾到被救援車輛電瓶的正極接線柱，務必保證連接牢固，防止接觸不良。完成正極連接后，再著手連接黑色的負極電瓶線，一端連接救援車輛電瓶負極接線柱，另一端連接被救援車輛發動機的金屬部分，同樣要確保夾子夾緊。

車輛成功啟動后，拆除搭電線也有講究，要先斷開負極，再斷開正極。而且被救援車輛著車后最好保持半個小時以上，讓電瓶能夠充分補充電量。

總之，救援搭電正負極的連接有著嚴謹的操作流程和注意事項。從準備工作到接線步驟，再到后續拆除電線與充電時長，每一個環節都緊密相連。只有嚴格按照規范操作，才能安全、有效地完成救援搭電，幫助車輛順利啟動，同時保護車輛的電瓶與電路系統不受損害。