別看它的排氣量僅有1288毫升，這臺裝備索萊克斯雙腔化油器和頂置凸輪輛的四缸發(fā)動機可以達到令人滿意的75馬力。304 S雖然還談不上動力強勁，但即便在今天也足在對付日常的使用了。

　　作為當時老甲殼蟲敞篷車的競爭對手，304 S不僅在發(fā)動機功率上具有明顯優(yōu)勢，在操控性上也是如此。它的軸距很短，但循跡性非常出色，減震舒適性和如今的敞篷車相比也并沒有多大差別。

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