高速拖車沒給，是否有相關法規約束這種情況？

高速拖車費一般不能不給，不過在特定情況下可免除。在我國，只有交警為行政執法而采取的強制拖車行為，如違停清拖，不得收拖車費，因故障或事故造成的清拖通常要收費。不同原因導致的拖車，費用承擔方不同，像事故導致的可能先墊付再找保險公司報銷，違法被行政機關扣押則由行政機關負擔 。

除了上述情況外，高速公路救援有著明確且細致的收費標準，它是依據車型、車重、拖車位置以及距離等多方面因素來確定的。不同類型的車輛，收費基準不同。例如一型車為七座以下客車，2噸（含2噸）以下貨車，拖行十公里之內收費標準為260元；二型車為8 - 19座客車，2 - 5噸（含5噸）貨車，基準價則是350元 。而且每超出一公里，各型車還會另收不同費用。

若是運輸公安機關要求為易燃、易爆及危險物品的交通違法、事故、故障車輛，還會另收10%的費用。吊車費不區分里程遠近按次收取，并且拖車費、吊車費應分離收取。同時，施救車“放空費”按救援費基價的50%收取，最低200元，特殊情況轉運還得加收20%。貨車車貨總重超30噸拖車費每噸遞增，超55噸超重部分每噸加收更多。

另外，在高速拖車中若涉及發票問題，也有相關法規約束。依據《中華人民共和國發票管理辦法》，發票是財務收支的法定憑證。若未拿到發票或發票丟失，可能影響車輛提取及后續事務處理。若遇到此類情況，可找單位或居委會開證明，證實車輛歸屬及發票丟失，然后帶證明、身份證去交警大隊繳罰款，最后憑交警放行單提車。

總之，高速拖車在費用收取、發票處理等方面都有相應法規約束。車主需了解這些規定，以便在遇到高速拖車情況時，能清楚知曉自身權益和義務，合理應對各種問題，保障自身利益的同時確保事務順利處理 。