全球鷹gx718 操控性好不好

全球鷹gx718的操控性不錯。

其操控性體現(xiàn)在多個方面。

首先，動力系統(tǒng)方面，搭載的 1.8L 發(fā)動機，最大功率 102kW，最大扭矩 172N?m，雖然在起步和中高速時動力輸出稍顯斯文，但在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)之間能帶來一定推背感。

其次，變速箱表現(xiàn)良好，5 速手動變速箱換擋輕松，有輕微吸入感，踏板重量合適，結(jié)合點清晰，適合城市駕駛。

再者，懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，前半段行程相對軟，能吸收大部分震動，后半段壓縮行程硬，急轉(zhuǎn)彎和快速變線時能保持穩(wěn)定。

還有，轉(zhuǎn)向手感偏沉穩(wěn)，路感到位，指向和回輪準(zhǔn)確，回彈力度明顯，在并線、過彎時讓駕駛員得心應(yīng)手。

此外，底盤由荷蘭 PDE 公司調(diào)校，有著更好的操控性和通過性。

在實際駕駛中，即使是城市路面走走停停的路況，剎車性能也不錯，有韌性，能很好掌握剎車力度。

總之，全球鷹 gx718 在操控性方面有著諸多優(yōu)點，能滿足消費者的駕駛需求。