哈佛汽車高速拖車時，被拖車輛的四輪需要全部離地嗎？

哈佛汽車高速拖車時，是否四輪全部離地取決于其驅動形式。如果是全時四驅的哈佛汽車，拖車時四輪必須全部離地，因為全時四驅車的中央差速器里齒輪聯動前后軸，若兩輪著地兩輪懸空會形成轉速差，這會讓多片離合器式中央差速器因過熱而燒毀，齒輪式中央差速器也會出現渦輪、蝸桿損壞的情況。若是前驅或后驅車型，則遵循對應驅動形式的常規拖車方式。

對于前驅的哈佛汽車，在高速拖車時，通常讓前輪離地即可。這是因為前驅車型主要依靠前輪來驅動車輛前進，將前輪抬起，能有效避免在拖車過程中，驅動系統因車輪與地面的不必要摩擦和轉動而受損。一般可以使用合適的拖車設備，將前輪平穩抬起，確保車輛在被拖行過程中，前輪不與地面接觸產生轉動，這樣就能較好地保護車輛的傳動系統以及相關零部件。

而后驅的哈佛汽車拖車時，則要讓后輪離地。后驅車輛的動力傳輸到后輪，使車輛得以行進。當后輪著地被拖動時，很可能會對傳動部件造成損傷，比如傳動軸、差速器等。所以，將后輪抬起脫離地面，能最大程度減少拖行過程中對車輛驅動系統的不良影響，保障車輛在拖行后依然能正常行駛。

總之，哈佛汽車高速拖車時，不同驅動形式有著不同的拖車要求。全時四驅車型必須四輪離地，以保護中央差速器等關鍵部件；前驅和后驅車型則分別以前輪或后輪離地的方式來確保拖車過程中車輛的安全，避免對驅動系統造成不必要的損害。在實際拖車操作中，一定要根據車輛的驅動形式，采用正確的方法，確保拖車過程安全、順利。