混合動力車的故障率怎么樣

混合動力車的故障率整體不高。

油電混合車的成本較高，因為新車價格高，電瓶老化后更換也需不少花費。其故障率相對較高，因搭載兩套驅動系統。

不過像豐田雙擎、本田IMMD等的油電混動使用Ecvt變速箱，結構簡單，故障率比傳統自動變速箱還低。

插電混動在汽油車基礎上加驅動電機，故障率較高，維修費用貴。

增程式混動如理想ONE，燃油和電力系統分開，原理上沒啥易壞部件，但理想ONE需要高效發動機。

48V輕混只是回收部分能量，對動力和油耗作用有限。

廣汽本田雙子星插混旗艦車型的第四代i-MMD混合動力系統故障率低，性能和效率出色。

豐田混動注重可靠性和耐久性，設計和生產嚴格把控質量。

傳祺GA5油電混動、BYD混動宋等國產車的故障率也在合理范圍。

大眾途觀Lphev性能穩定，故障率低。

增程式汽車保養費用相對較高，因其動力系統復雜。

油電混合動力汽車保養和普通燃油車差不多，三電部分多免維護。

雅閣九代油電混動保養價格和燃油車相近，比亞迪秦plus保養費用不貴。

豐田亞洲龍混動故障率很低。

總之，只要正確操作和維護，混合動力車可以和傳統汽車一樣可靠。