新車防凍液少會影響車輛的質保嗎？

新車防凍液少一般不會直接影響車輛的質保，但防凍液過少可能引發一系列問題，間接影響發動機等部件的保修。防凍液在使用過程中會因溫度變化而自然蒸發消耗，尤其是一些特定車型，如帕薩特 380 的 EA888 發動機工作溫度高，防凍液消耗相對較快。只要在正常范圍內，定期檢查并及時補充，就不會影響車輛質保。但若因防凍液過少導致發動機受損，發動機和散熱器的保修可能會受影響。

當防凍液不足時，車輛的散熱效率會顯著下降。水箱的散熱效果大打折扣，冷卻液無法正常循環，發動機的溫度便會持續攀升。這不僅會使發動機的充氣效率降低、功率下降，還可能導致零部件過早損壞。若水溫指示燈亮起后還繼續駕駛，嚴重時發動機甚至會出現燒損的情況。在這種因防凍液過少引發發動機故障的狀況下，發動機和散熱器的保修往往會受到影響。

不同品牌的防凍液化學成分可能存在差異，彼此之間并不兼容。隨意混合添加不同品牌的防凍液，可能會導致堵塞問題。所以，建議在保修期內前往4S店購買和添加防凍液。一般來說，每年行駛1萬公里且防凍液液位未低于下限，都屬于正常情況。要是液位低，在質保期內去4S店添加，有些4S店免費，有些則會收費，也可以自己購買原廠防凍液添加。添加時需注意，要等發動機冷卻后從加注口添加，避免燙傷。

總結來說，新車防凍液少本身通常不影響車輛質保，但過少引發的問題不可小覷。車主日常要關注防凍液液位，按規定定期檢查和補充，使用原廠或適配的防凍液，如此才能確保車輛冷卻系統正常運作，保障發動機等部件在質保期內的良好狀態，讓車輛的使用更加安心和長久。