扁平比大的輪胎怎么樣？

扁平比大的輪胎舒適性較好，但操控性一般。扁平比大意味著胎壁高度相對輪胎斷面寬度的比例更大，胎壁更厚。這使得輪胎在面對路面顛簸時，能憑借較長胎壁提供更強緩沖，帶來更高的舒適度。不過，在快速過彎時，胎壁形變量大，車子側傾幅度也會變大，側向穩定性欠佳。它更適合在路況較好的道路行駛，滿足家用車日常需求 。

扁平比大的輪胎接地面積小，摩擦力也相對較小。這就導致它在行駛過程中，側向抵抗力有所下降，車輛在轉向等操作時的精準度會受到一定影響。不過，事物都有兩面性，較小的摩擦力在一定程度上能降低輪胎與地面摩擦產生的噪音，讓車內環境更加安靜舒適，為駕乘人員營造愜意的出行氛圍。

同時，大扁平比輪胎的抗爆性能表現出色。由于胎壁較厚，在面對一些可能導致爆胎的突發狀況時，比如尖銳物體的撞擊，它能承受更大的沖擊力，降低爆胎的風險，保障行車安全。在一些路況不太好，比如存在坑洼、減速帶較多的道路上，大扁平比輪胎可以更好地適應，憑借其良好的緩沖性能，減少顛簸對車輛和駕乘人員的影響。

另外，一般來說，小寬度、小內徑、大扁平率的輪胎，目前在國產汽車上仍被廣泛使用。對于普通用戶而言，汽車的原廠輪胎其實可以應付90%的路況，無需盲目追求扁平比較小的輪胎。扁平比大的輪胎在舒適性、抗爆性等方面有著獨特優勢，盡管操控性上有所不足，但對于大多數以日常通勤、家用出行為主的車主來說，是非常合適的選擇。在選擇輪胎時，只要根據自身實際需求和駕駛習慣，就能選出最適合自己車輛的輪胎 。