問(wèn)

手動(dòng)變速器主要由哪些部件構(gòu)成？

手動(dòng)變速器主要由輸入軸、輸出軸、差速器、齒輪軸承、同步器、變速機(jī)構(gòu)、換檔撥叉、油封、潤(rùn)滑油殼、輸出法蘭、殼體、操作機(jī)構(gòu)、離合器等部件構(gòu)成。

其中，輸入軸和輸出軸是動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，差速器用于調(diào)整車輪轉(zhuǎn)速差，齒輪軸承保證齒輪平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

同步器能讓換擋更順暢，減少?zèng)_擊。變速機(jī)構(gòu)通過(guò)不同齒輪組合改變傳動(dòng)比。

換檔撥叉用于控制齒輪的嚙合與分離。油封防止?jié)櫥托孤瑵?rùn)滑油殼儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，輸出法蘭連接傳動(dòng)軸。

殼體是整個(gè)變速器的外殼，起到保護(hù)和支撐作用。操作機(jī)構(gòu)包括換擋桿等，方便駕駛員操作。離合器則負(fù)責(zé)連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力傳遞。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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